Kuidas ühendada kaableid suure vooluhulgaga sügavkaevuga sukelpumpadesse
Juhtmed
Sügava kaevuga sukelpumpadel on tavaliselt ainult tehasest lahkumisel väljavoolukaablid. Kasutajad peavad installimise ajal lisakaablid ise ühendama. Seetõttu peate kaablite ühendamisel pöörama tähelepanu õigele meetodile, vastasel juhul on sellel suur mõju sukelpumba kasutamisele.
Kaabli valikud:
Kasutage kindlasti piisavalt kaableid, kuna ebapiisavad kaablid põhjustavad kaablite kuumenemist ja isegi mootori põletamist. Kasutada tuleb JHS mudeli veekindlat kaablit.
Juhtmete ühendamise meetod:
1. Koorige ära sukelpumba kaabli välimine kest ja peamine isolatsioonikiht, et paljastada 35–40 mm vasktraati.
Vormige traadi südamiku lähedal olev kumm kitseneva kujuga.
Poleerige traadi südamiku oksiidikiht puhtaks ja kasutage alkoholi (soovitavalt).
Kasutage soolhapet), et puhastada traadi südamik ning isolatsioonikiht ja mähkitav kattekiht ning lasta neil loomulikult kuivada.
2. Materjalid:
Sukelkaabel
PVC kleeplint
Isekleepuv butüülkummist teip
φ1 mm vasktraat
Joote
Väljavoolukaabel.
3. Valmistage ette 500W jootekolb, kampol, joodis, lmm paljas vasktraat ja isolatsioonilint.
4. Siduge kaablisüdamik palja vasktraadiga ühtlaseks, soojendage jootekolbiga ja imbuge pleki sisse. See on vajalik, et see tungiks ühtlaselt. Kasutage tasapinnalise keevitusosa parandamiseks viili (pursked ja teravad kirkad ei ole lubatud) ning pühkige sidutav osa uuesti alkoholiga ja laske kuivada.
5. Esmalt mähkige kolm kihti isekleepuvat butüülteipi pooleks ja ulatuge järk-järgult südamiku välisküljele. Sidumisel tuleb teipi venitada 200% ja välimine kiht tuleb kolmes kihis PVC kleeplindiga pooleks voldida ja järk-järgult väljapoole pikendada, et sidestatud osa ei oleks lühem kui 200 mm.
6. Kolmesooneliste kaablite ühendamisel tuleks lühiste vältimiseks kolme liigendi asukohad teatud vahemaa võrra nihutada.
Kui juhe on topeltkaabel, kuidas juhtmega ühendada?
1) Pärast kaabli ühendamist raputage kaabli ja mootori isolatsioonitakistust (ilma vett lisamata). Väärtus ei tohiks olla väiksem kui 150 megaoomi.
2) Pärast mootori veega täitmist tuleb uuesti mõõta mootori mähise isolatsioonitakistust ja isolatsioonitakistus ei tohiks olla väiksem kui 40 megaoomi.
3) Lülitage toide sisse ja katsetage rooli (aeg ei tohi ületada 2 sekundit). Märkige järjestikused positsioonid,
4) Alustage kaevu laskumist: kaevu laskumise ajal raputage pidevalt isolatsioonitakistust, et jälgida selle muutusi, et vältida kaabliisolatsiooni rippumist kaevu seinale. Kui leitakse, et isolatsioonitase langeb kiiresti alla 0,5 megaoomi, tuleb seade põhjuse tuvastamiseks üles tõsta. Kui õnnetusi ei juhtu, saate pärast kaevu alla laskmist masina proovitööks käivitada ülalnimetatud sammude kaudu.
