Phốt cơ khí là thành phần chính trong việc ngăn chặn rò rỉ dầu. Nếu các vòng đệm bị cũ, mòn hoặc được lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến rò rỉ dầu.
Lý do: Hoạt động lâu dài, chất lượng nước có tạp chất, nhiệt độ cao hoặc vật liệu bịt kín bị hư hỏng.
2.O-ring hoặc vòng đệm dầu bị lão hóa/hư hỏng
Vòng chữ O hoặc phớt dầu được sử dụng để bịt kín hộp ổ trục hoặc buồng chứa dầu. Nếu nó bị lão hóa, biến dạng hoặc hư hỏng, nó có thể gây rò rỉ dầu.
3. Mang hoặc hư hỏng vòng bi
Hư hỏng vòng bi có thể gây ra độ lệch tâm hoặc rung động của trục, từ đó ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín của phốt cơ khí và dẫn đến rò rỉ dầu.
3. Các vết nứt trong buồng hoặc vỏ dầu
Thân bơm có thể bị nứt do tác động từ bên ngoài, ăn mòn hoặc do lỗi sản xuất gây rò rỉ dầu bôi trơn.
4. Vấn đề về mức dầu hoặc chất lượng dầu cao
Mức dầu quá cao sẽ làm tăng áp suất bên trong, khiến dầu rỉ ra khỏi phốt.
Sử dụng dầu bôi trơn kém chất lượng hoặc không phù hợp có thể làm cho phớt bị giãn nở hoặc bị ăn mòn.
5. Cài đặt không đúng cách
Việc không căn chỉnh phốt cơ khí trong quá trình lắp đặt, lực buộc không đều hoặc tạp chất trên bề mặt phốt đều có thể ảnh hưởng đến hiệu quả bịt kín.
Phương pháp giải
1.Kiểm tra và thay thế phốt cơ khí
Tháo rời thân máy bơm, kiểm tra xem phốt cơ khí có bị mòn hay hư hỏng không và thay thế phốt mới nếu cần thiết.
Đảm bảo rằng nắp sạch trong quá trình lắp đặt và điều chỉnh tải trước theo thông số kỹ thuật.
2. Thay thế vòng chữ O hoặc phớt dầu
Kiểm tra tất cả các vòng đệm và thay thế chúng kịp thời nếu chúng bị cũ, biến dạng hoặc hư hỏng.
3.Kiểm tra tình trạng của vòng bi
Nếu ổ trục bị mòn nghiêm trọng thì nên thay ổ trục mới và đảm bảo độ thẳng trục tốt.
4. Kiểm tra các vết nứt trên thân máy bơm
Nếu phát hiện vết nứt trên vỏ hoặc khoang chứa dầu thì cần phải sửa chữa hoặc thay thế thân máy bơm.
5. Điều chỉnh mức dầu hoặc thay dầu bôi trơn
Đảm bảo mức dầu nằm trong phạm vi tiêu chuẩn (thường là khoảng 2/3 khoang chứa dầu).
Sử dụng dầu bôi trơn được nhà sản xuất khuyến cáo để tránh dầu kém chất lượng ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín.
6. Lắp đặt và bảo trì đúng cách
Đảm bảo sự liên kết tốt của phốt cơ khí, vòng bi và các bộ phận khác trong quá trình lắp đặt để tránh mài mòn lệch tâm.
Thường xuyên kiểm tra chất lượng và mức độ dầu, đồng thời bổ sung hoặc thay thế kịp thời dầu bôi trơn.
biện pháp phòng ngừa
1. Bảo dưỡng thường xuyên: Kiểm tra phớt, vòng bi và mức dầu sau khi chạy trong một khoảng thời gian nhất định.
2. Tránh vận hành khô: Nghiêm cấm máy bơm chìm chạy mà không có nước, nếu không con dấu có thể bị hỏng do quá nóng.
3.Sử dụng dầu bôi trơn phù hợp: Chọn dầu bôi trơn chịu nhiệt độ cao và chịu nước theo yêu cầu của nhà sản xuất.
4. Ngăn chặn tạp chất xâm nhập: Khi sử dụng ở những vùng nước có hàm lượng cặn cao, hãy lắp bộ lọc hoặc chọn gioăng chống mài mòn.
Nếu vấn đề rò rỉ dầu không thể tự mình giải quyết được, nên liên hệ với nhân viên bảo trì chuyên nghiệp hoặc bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của nhà sản xuất để tránh làm thiết bị hư hỏng thêm.
