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Razões para o consumo excessivo de energia em bombas submersíveis

Visualizações: 0     Autor: bomba katreeni Tempo de publicação: 26/03/2025 Origem: Site

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Razões para o consumo excessivo de energia de bombas submersíveis

1. Superaquecimento dos rolamentos: A máquina elétrica e o eixo da bomba de água estão sujeitos a força radial excessiva, resultando em aumento da carga e aquecimento dos rolamentos.

2. Gaxeta muito apertada: A gaxeta muito apertada faz com que a vala de desvio de água não seja lisa, resultando em uma pequena folga entre os anéis de redução de vazamento.

3. Dobra do eixo da bomba: Quando o eixo da bomba dobra e o impulsor gira, ele esfrega contra a carcaça da bomba, produzindo ruído e consumindo energia.

4. Desgaste do rolamento: O desgaste excessivo do rolamento aumenta o torque rotacional e consome energia.

5. Aumento do nível de água de entrada: A altura manométrica real diminui, a velocidade de saída aumenta, o volume de água aumenta e a potência aumenta de acordo.

5. Alta velocidade: Alta velocidade leva a potência excessiva do eixo.

6. A gravidade específica do líquido transportado excede o valor do projeto original.

7‌. A alta viscosidade do líquido transportado aumenta a carga na bomba.

8‌. O tamanho do impulsor da bomba de água é demasiado grande, resultando num aumento na procura de energia.

9. A resistência do sistema de tubulação excede ou cai abaixo do valor predeterminado, afetando a eficiência da bomba.

10. A cabeça da bomba está muito baixa e a vazão muito alta, resultando em aumento do consumo de energia.

11. O atrito entre os componentes do rotor e do estator aumenta as perdas mecânicas.

12. Lubrificação incorreta dos rolamentos: A lubrificação incorreta dos rolamentos leva ao aumento do atrito e do consumo de energia.

13. Os selos mecânicos exercem pressão excessiva na sede de vedação, aumentando o atrito e o consumo de energia.

Solução

Verifique a direção de rotação para garantir a correção.

Verifique o impulsor e substitua-o conforme necessário.

Verifique se a folga das peças internas desgastadas está normal e certifique-se de que as peças rotativas não mordam.

Verifique a tensão do enrolamento do motor ou a pressão do vapor fornecido à turbina para garantir que a velocidade esteja dentro de uma faixa razoável.

Verifique a embalagem e recarregue-a.

Verifique e substitua os rolamentos desgastados para garantir a lubrificação adequada.

Verifique se a folga de funcionamento entre os anéis resistentes ao desgaste está correta e substitua os anéis resistentes ao desgaste da carcaça da bomba ou do impulsor conforme necessário.

Elimine a tensão na tubulação na carcaça da bomba e certifique-se de que o alinhamento seja verificado após o alívio da tensão.


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