Mga dahilan para sa labis na paggamit ng kuryente ng mga submersible pump
1. Overheating ng mga bearings: Ang power machine at water pump shaft ay napapailalim sa sobrang radial force, na nagreresulta sa pagtaas ng load at bearing heating.
2. Masyadong masikip ang pag-iimpake: Masyadong masikip ang pag-iimpake ay ginagawang hindi makinis ang diversion ng tubig, na nagreresulta sa isang maliit na agwat sa pagitan ng mga singsing na nagbabawas ng pagtagas.
3. Pagbaluktot ng pump shaft: Kapag ang pump shaft ay yumuko at ang impeller ay umiikot, ito ay kuskusin laban sa pump casing, na gumagawa ng ingay at nakakaubos ng lakas.
4. Bearing wear: Ang sobrang bearing wear ay nagpapataas ng rotational torque at nakakaubos ng power.
5. Tumataas na antas ng tubig sa pumapasok: Ang aktwal na ulo ay bumababa, ang bilis ng labasan ay tumataas, ang dami ng tubig ay tumataas, at ang kapangyarihan ay tumataas nang naaayon.
5. Mataas na bilis: Ang mataas na bilis ay humahantong sa labis na lakas ng baras.
6. Ang tiyak na gravity ng transported liquid ay lumampas sa orihinal na halaga ng disenyo.
7. Ang mataas na lagkit ng conveyed liquid ay nagpapataas ng load sa pump.
8. Ang laki ng impeller ng water pump ay masyadong malaki, na nagreresulta sa pagtaas ng power demand.
9. Ang paglaban ng sistema ng pipeline ay lumampas o bumaba sa ibaba ng paunang natukoy na halaga, na nakakaapekto sa kahusayan ng bomba.
10. Masyadong mababa ang pump head at masyadong mataas ang flow rate, na nagreresulta sa pagtaas ng konsumo ng kuryente.
11. Ang alitan sa pagitan ng mga bahagi ng rotor at stator ay nagdaragdag ng mga pagkalugi sa makina.
12. Maling pagpapadulas ng mga bearings: Ang maling pagpapadulas ng mga bearings ay humahantong sa pagtaas ng friction at paggamit ng kuryente.
13. Ang mga mekanikal na seal ay nagbibigay ng labis na presyon sa sealing seat, na nagpapataas ng alitan at pagkonsumo ng kuryente.
Solusyon
Suriin ang direksyon ng pag-ikot upang matiyak ang tama.
Suriin ang impeller at palitan ito kung kinakailangan.
Suriin kung ang clearance ng panloob na pagod na mga bahagi ay normal, at siguraduhin na ang mga umiikot na bahagi ay hindi kumagat.
Suriin ang paikot-ikot na boltahe ng motor o ang presyon ng singaw na inihatid sa turbine upang matiyak na ang bilis ay nasa loob ng makatwirang saklaw.
Suriin ang packing at i-reload ito.
Suriin at palitan ang mga pagod na bearings upang matiyak ang wastong pagpapadulas.
Suriin kung tama ang running clearance sa pagitan ng wear-resistant rings, at palitan ang wear-resistant rings ng pump casing o impeller kung kinakailangan.
Tanggalin ang stress sa pipeline sa pump casing at siguraduhin na ang alignment ay nasuri pagkatapos ng stress.
