1. Periksa apakah kabelnya putus . Sebelum digunakan, jangan hanya mengamati tampilan kabelnya saja, tapi juga
gunakan multimeter atau megohmmeter untuk memeriksa apakah kabel sudah tersambung. Tidak boleh ada kebocoran oli pada outlet kabel.
2. Sebelum penggunaan pompa baru atau permulaan pompa standby yang sudah lama dipasang,
isolasi stator ke selubung harus diukur dengan megohmmeter tidak kurang dari 1M Ω,
jika tidak, belitan motor harus dikeringkan untuk meningkatkan tingkat insulasi.
Nilai resistansi isolasi pompa submersible yang dikirim dari pabrik umumnya melebihi 50 M Ω bila diukur dalam keadaan dingin.
3. Periksa apakah pompa submersible mengalami kebocoran oli . Jalur kebocoran oli yang mungkin terjadi pada pompa submersible meliputi sambungan kabel,
penyegelan pada sekrup pengisian oli pada ruang penyegelan dan cincin-O pada bagian penyegelan. Periksa apakah ada kebocoran oli.
Penyebab kebocoran oli pada sekrup pengisian bahan bakar adalah sekrup tidak kencang atau gasket karet tahan oli di bawah sekrup rusak.
Jika diketahui terdapat kebocoran oli pada seal O-ring, hal tersebut sebagian besar disebabkan oleh kegagalan seal O-ring.
Pada saat ini, pompa listrik perlu dibongkar dan cincin segel diganti.
4. Sebelum pompa submersible yang sudah lama tidak digunakan digunakan kembali,
impeller harus diputar sebelum start untuk mencegah belitan motor terbakar karena bagian-bagiannya berkarat dan start tanpa air.
Hal ini lebih penting untuk pompa submersible berisi air.
Terima kasih banyak telah mengunjungi website resmi www. katreenipump.com.
Di atas adalah tentang pemeriksaan sebelum penggunaan pompa submersible.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang pertanyaan ini, atau memiliki pertanyaan seputar produk pompa lainnya, model pompa, harga pompa,
silakan hubungi produsen pompa. Perusahaan kami juga memproduksi pompa self-priming. Pertanyaan Anda diterima kapan saja.
