Después de instalar y usar la bomba sumergible, se disparará automáticamente después de un período de tiempo y arrancará inmediatamente sin ninguna respuesta.
Después de esperar unos minutos, puede comenzar de nuevo. ¿Cuál es el motivo del viaje?
1. Sobrecarga del motor
-La corriente de funcionamiento causada por una carga excesiva excede la corriente nominal del interruptor de aire, lo que resulta en un disparo.
2. Razones del dispositivo
-La tubería de la bomba de agua está bloqueada o el diámetro de la tubería es demasiado pequeño; El oleoducto es demasiado largo y el ascensor insuficiente;
El impulsor de succión está bloqueado por materias extrañas; El rodamiento tiene falta de aceite o está dañado.
3. Causas del cable
-Tornillos flojos en los terminales de los cables; El diámetro del cable es demasiado pequeño o el sellado no es bueno, lo que provoca fugas y fugas de agua;
El disparo se debe a una selección demasiado pequeña del interruptor de aire y a un voltaje de suministro de energía inestable.
4. Error de selección de modelo
-Las condiciones de funcionamiento no cumplen con el rango de servicio de la bomba de agua seleccionada.
5. Si se trata de una bomba sumergible recién comprada, también es necesario considerar si está puesta en servicio según lo requerido en el momento de la entrega.
así como problemas como la sobrecarga de la bomba sumergible causada por problemas de calidad durante el proceso de fabricación y mantenimiento de la bomba sumergible.
Solución de problemas
1. Retire la bomba de agua de la tubería y colóquela en un lugar donde no haya agua. Encienda y pruebe durante unos minutos.
Antes de disparar, apague manualmente la alimentación y toque la temperatura del cable y el cuerpo de la bomba con la mano.
-Si la temperatura es demasiado alta indica que la avería no ha sido eliminada. Por el contrario, puede deberse a una obstrucción de la tubería.
-Si se trata de una bomba de agua recién instalada, puede deberse a un cambio de diámetro de tubería demasiado delgada o a una altura insuficiente.
2. Pruebe el aislamiento del motor de la bomba de agua con un cable de correa de dial de bajo voltaje.
-Si es inferior a 0,5 megaohmios indica que el aislamiento del circuito o motor es insuficiente. Retire el cable y pruebe el estado de aislamiento del motor por separado.
-Si es mayor o igual a 0,5 megaohmios, indica que el cable de carga tiene una fuga de electricidad.
-En caso contrario, indica que la bomba de agua no está bien sellada y hay fuga de agua dentro del motor.
3. Retire la rejilla de la bomba de agua y use alicates u otras herramientas para girar el eje de la bomba de agua.
-Si se puede girar fácilmente, indica que el rodamiento está bien.
-Si la rotación es difícil, indica que el cuerpo de la bomba está seriamente oxidado, hay materia extraña bloqueando o el rodamiento está dañado.
