1) Πρότυπα ποιότητας που πρέπει να ελέγχονται κατά τη συντήρηση των αντλιών λυμάτων
1. Εάν υπάρχουν ρωγμές, αυλακώσεις ή τρύπες στο σώμα της αντλίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέθοδος επισκευής συγκόλλησης ή κονίαμα εποξειδικής ρητίνης για την επισκευή τους.
2. Πριν εγκαταστήσετε την επισκευασμένη πτερωτή, θα πρέπει να διορθωθεί η στατική της ισορροπία.
3. Εάν εισέλθει νερό ή λάδι στον κινητήρα, πρέπει να σκουπιστεί και να στεγνώσει.
4. Κατά την τοποθέτηση της δυναμικής σφράγισης, το επίπεδο διαρροής του δακτυλίου συγκράτησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,05 mm.
5. Μετά τον ανεφοδιασμό, θα πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα κάτω, να ενεργοποιήσετε το ρεύμα και να προσπαθήσετε να τον λειτουργήσετε για πέντε λεπτά. Δεν πρέπει να υπάρχει διαρροή λαδιού.
Μόνο τότε. Εάν εντοπιστεί διαρροή λαδιού, σφραγίστε ξανά την εξωτερική μηχανική τσιμούχα και συναρμολογήστε την.
2) Πρότυπα αντικατάστασης αντλίας λυμάτων
1. Αντικατάσταση πτερωτής
Η πτερωτή πρέπει να αντικατασταθεί εάν προκύψουν οι ακόλουθες συνθήκες:
a Σοβαρές ρωγμές εμφανίζονται στην επιφάνεια.
b Δημιουργείται περισσότερη άμμος ή τρύπες στην επιφάνεια.
c Η πτερωτή γίνεται λεπτή λόγω διάβρωσης, επηρεάζοντας έτσι τη μηχανική αντοχή.
ρε. Παρουσιάζεται σοβαρή έκκεντρη φθορά στην είσοδο της πτερωτής.
2. Εάν ο δακτύλιος στεγανοποίησης είναι ραγισμένος και έχει φθαρεί υπερβολικά, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Η τσιμούχα εξόδου είναι γερασμένη ή κατεστραμμένη και πρέπει να αντικατασταθεί.
5. Εάν η μηχανική τσιμούχα έχει υποστεί ζημιά, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
6. Τα ρουλεμάν που παρουσιάζουν κοιλώματα κόπωσης, ρωγμές, μόνιμη παραμόρφωση, φθορά, κόλληση, ζημιά σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους και κλωβούς πρέπει να αντικατασταθούν.
