Η ανάλυση των αιτιών των κραδασμών της αντλίας οδηγεί σε πολλούς λόγους για τους κραδασμούς σε μονάδες και κτίρια δωματίων, και ορισμένοι παράγοντες σχετίζονται και αλληλεπιδρούν, οι οποίοι μπορούν να συνοψιστούν ως εξής:
Υπάρχουν κυρίως οι παρακάτω τέσσερις λόγοι
Ηλεκτρική πτυχή
Μηχανικός
Υδραυλική πτυχή
Υδραυλική μηχανική και άλλες πτυχές
1.Ηλεκτρική πτυχή
Ο κινητήρας είναι ο κύριος εξοπλισμός της μονάδας και η εσωτερική μαγνητική ανισορροπία του κινητήρα και η ανισορροπία άλλων ηλεκτρικών συστημάτων συχνά προκαλούν υποβρύχιες αντλίες
Δόνηση και θόρυβος. Για παράδειγμα, στη λειτουργία ασύγχρονου κινητήρα, η ακτινική εναλλασσόμενη μαγνητική τάση μεταξύ του στάτορα και του ρότορα που δημιουργείται από την αλληλεπίδραση αρμονικής μαγνητικής ροής των δοντιών του στάτορα και του ρότορα ή η ασυνέπεια του μαγνητικού κέντρου του στάτορα και του ρότορα ή η διαφορά του διακένου αέρα σε κάθε κατεύθυνση που υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή απόκλισης κατά τη λειτουργία του κινητήρα vibr.
2. Μηχανικό
Η ποιότητα των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων του κινητήρα και της αντλίας είναι ασύμμετρη, κακή, κακή ποιότητα εγκατάστασης, ο άξονας της μονάδας είναι ασύμμετρος, η ταλάντευση υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή, η μηχανική αντοχή και η ακαμψία των εξαρτημάτων είναι κακή, τα ρουλεμάν και τα εξαρτήματα στεγανοποίησης έχουν φθαρεί και καταστραφεί και η κρίσιμη ταχύτητα της μονάδας με ισχυρή τάση. θόρυβος.
3. Υδραυλική όψη
Ο ανομοιόμορφος ρυθμός ροής και κατανομή πίεσης στην είσοδο της αντλίας, ο παλμός πίεσης του υγρού εργασίας στην είσοδο και έξοδο της αντλίας, το υγρό γύρω από τη ροή, η ροή εκτροπής και η εκροή, οι συνθήκες εργασίας χωρίς ποσόστωση και η σπηλαίωση της αντλίας που προκαλείται από διάφορους λόγους είναι όλα κοινά αίτια δόνησης της μονάδας αντλίας. Ξαφνικές αλλαγές στην πίεση και το σφυρί νερού στον αγωγό νερού που προκαλούνται από διαδικασίες δυναμικής μετάβασης όπως η εκκίνηση και το σταμάτημα της αντλίας, το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας, οι αλλαγές στις συνθήκες λειτουργίας και η διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης συχνά οδηγούν σε κραδασμούς στο αντλιοστάσιο και τη μονάδα.
4. Υδραυλική μηχανική και άλλες πτυχές
Το κανάλι ροής εισόδου της μονάδας είναι παράλογο ή δεν είναι συμβατό με τη μονάδα, το βυθισμένο βάθος της αντλίας είναι ακατάλληλο και η μονάδα ξεκινά τη βαλβίδα ελέγχου της αντλίας
και η παράλογη ακολουθία διακοπής λειτουργίας κ.λπ., θα επιδεινώσουν τις συνθήκες εισόδου του νερού, θα δημιουργήσουν υδρομασάζ, θα προκαλέσουν σπηλαίωση ή θα επιδεινώσουν τους κραδασμούς της μονάδας και του αντλιοστασίου. Όταν η μονάδα χρησιμοποιεί την καταστροφή του σιφονιού αποκοπής κενού, εάν η μεταφορά αέρα στο τμήμα καμπούρας είναι δύσκολη, ο χρόνος σιφόνι είναι πολύ μεγάλος. Ο σχεδιασμός της πόρτας βολής της μονάδας με την πόρτα κομμένη είναι παράλογος, και ανοίγει και κλείνει όταν ανοίγει και χτυπά συνεχώς στο κάθισμα της πόρτας. Η ανομοιόμορφη καθίζηση της βάσης που στηρίζει την αντλία και τον κινητήρα ή η κακή ακαμψία της βάσης θα προκαλέσει επίσης δόνηση της μονάδας.
