Pjesët e pompës-Dallimi midis vulave të jashtme dhe të brendshme të makinës
1. Pamja e jashtme
2. Vendi i instalimit
Grumbullimi i jashtëm mekanik i referohet një vulë mekanike të instaluar jashtë skajit të boshtit të pajisjes, zakonisht e vendosur jashtë pajisjes dhe e lidhur me trupin kryesor të pajisjes përmes fllanxhave ose metodave të tjera të lidhjes.
është Grumbullimi i brendshëm i makinës një vulë mekanike e ngulitur drejtpërdrejt brenda pajisjes, zakonisht e vendosur brenda pajisjes dhe që bashkëpunon ngushtë me pjesët rrotulluese të pajisjes.
3. Struktura dhe përbërja
Struktura e vulës së jashtme të makinës është relativisht e thjeshtë, zakonisht përbëhet nga një unazë lëvizëse, një unazë e palëvizshme, një sustë, një unazë mbyllëse dhe një mekanizëm transmetimi.
Struktura e vulës së brendshme të makinës është më komplekse dhe mund të kërkojë marrjen në konsideratë të më shumë faktorëve, të tillë si struktura e brendshme e pajisjes, madhësia dhe forma e boshtit, etj. Zakonisht përfshin përbërësit dinamikë të unazave, komponentët e unazave statike, elementët elastikë, unazat vulosëse ndihmëse dhe fiksuesit.
4. Performanca dhe Aplikimi
Grumbullimet e jashtme të makinës janë të përshtatshme për pajisje të ndryshme pompash, si pompa centrifugale, pompa rrjedhëse aksiale, etj. Kur kemi të bëjmë me mjete korrozive, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet përzgjedhjes së materialeve për të parandaluar korrozionin.
Guarnicionet e brendshme të makinës janë më të përshtatshme për pajisjet që funksionojnë në presion të lartë, temperaturë të lartë ose shpejtësi të lartë, si kompresorë, miksera, etj. Dizajni i vulës së brendshme të makinës është më kompakt, gjë që mund të zvogëlojë mundësinë e rrjedhjeve dhe të përmirësojë besueshmërinë e pajisjes. Për shkak të strukturës komplekse dhe mirëmbajtjes së vështirë, është e nevojshme të merren parasysh plotësisht kushtet e funksionimit dhe kërkesat e jetëgjatësisë së pajisjes gjatë përzgjedhjes.
5. Mirëmbajtja dhe zëvendësimi
Mirëmbajtja e vulave të jashtme të makinës është relativisht e thjeshtë, zakonisht duke çmontuar fllanxhën për të inspektuar ose zëvendësuar vulat.
Mirëmbajtja e vulave të brendshme të makinës është relativisht komplekse, zakonisht kërkon çmontimin e një pjese ose të gjithë strukturës së pajisjes për inspektim ose zëvendësim. Zëvendësimi kërkon ekspertizë më të lartë teknike dhe kohë më të gjatë riparimi, duke rezultuar në kosto relativisht më të larta.
