Piezas de la bomba: la diferencia entre los sellos externos e internos de la máquina
1. Apariencia
2. Ubicación de instalación
El sello mecánico externo se refiere a un sello mecánico instalado fuera del extremo del eje del equipo, generalmente ubicado fuera del equipo y conectado al cuerpo principal del equipo a través de bridas u otros métodos de conexión.
El sello interno de la máquina es un sello mecánico directamente integrado dentro del equipo, generalmente ubicado dentro del equipo y cooperando estrechamente con las partes giratorias del equipo.
3. Estructura y composición
La estructura del sello externo de la máquina es relativamente simple y generalmente está compuesta por un anillo móvil, un anillo estacionario, un resorte, un anillo de sellado y un mecanismo de transmisión.
La estructura del sello interno de la máquina es más compleja y puede requerir la consideración de más factores, como la estructura interna del equipo, el tamaño y la forma del eje, etc. Generalmente incluye componentes de anillos dinámicos, componentes de anillos estáticos, elementos elásticos, anillos de sellado auxiliares y sujetadores.
4. Rendimiento y aplicación
Los sellos externos de la máquina son adecuados para diversos equipos de bombeo, como bombas centrífugas, bombas de flujo axial, etc. Cuando se trata de medios corrosivos, se debe prestar especial atención a la selección de materiales para evitar la corrosión.
Los sellos internos de la máquina son más adecuados para equipos que funcionan a alta presión, alta temperatura o alta velocidad, como compresores, mezcladores, etc. El diseño del sello interno de la máquina es más compacto, lo que puede reducir la posibilidad de fugas y mejorar la confiabilidad del equipo. Debido a su compleja estructura y difícil mantenimiento, es necesario considerar plenamente las condiciones de funcionamiento y los requisitos de vida útil del equipo al seleccionarlo.
5. Mantenimiento y sustitución
El mantenimiento de los sellos externos de las máquinas es relativamente sencillo, generalmente desmontando la brida para inspeccionar o reemplazar los sellos.
El mantenimiento de los sellos internos de las máquinas es relativamente complejo y generalmente requiere el desmantelamiento de parte o de la totalidad de la estructura del equipo para su inspección o reemplazo. El reemplazo requiere una mayor experiencia técnica y un tiempo de reparación más prolongado, lo que genera costos relativamente más altos.
