Pumpenteile – Der Unterschied zwischen externen und internen Maschinendichtungen
1. Aussehen
2. Installationsort
Unter externer Gleitringdichtung versteht man eine Gleitringdichtung, die außerhalb des Wellenendes des Geräts installiert ist, sich normalerweise außerhalb des Geräts befindet und über Flansche oder andere Verbindungsmethoden mit dem Hauptkörper des Geräts verbunden ist.
Die interne Maschinendichtung ist eine direkt in das Gerät eingebettete Gleitringdichtung, die sich normalerweise im Gerät befindet und eng mit den rotierenden Teilen des Geräts zusammenarbeitet.
3. Struktur und Zusammensetzung
Der Aufbau der äußeren Maschinendichtung ist relativ einfach und besteht üblicherweise aus einem beweglichen Ring, einem stationären Ring, einer Feder, einem Dichtungsring und einem Übertragungsmechanismus.
Die Struktur der inneren Maschinendichtung ist komplexer und erfordert möglicherweise die Berücksichtigung weiterer Faktoren, wie z. B. der inneren Struktur der Ausrüstung, der Größe und Form der Welle usw. Sie umfasst normalerweise dynamische Ringkomponenten, statische Ringkomponenten, elastische Elemente, Hilfsdichtringe und Befestigungselemente.
4. Leistung und Anwendung
Äußere Maschinendichtungen eignen sich für verschiedene Pumpenausrüstungen, wie Kreiselpumpen, Axialpumpen usw. Beim Umgang mit korrosiven Medien sollte besonderes Augenmerk auf die Auswahl der Materialien gelegt werden, um Korrosion zu verhindern.
Interne Maschinendichtungen eignen sich besser für Geräte, die bei hohem Druck, hoher Temperatur oder hoher Geschwindigkeit betrieben werden, wie z. B. Kompressoren, Mischer usw. Das Design der internen Maschinendichtung ist kompakter, was die Möglichkeit von Leckagen verringern und die Zuverlässigkeit der Ausrüstung verbessern kann. Aufgrund der komplexen Struktur und der schwierigen Wartung müssen bei der Auswahl der Geräte die Betriebsbedingungen und Lebensdaueranforderungen vollständig berücksichtigt werden.
5. Wartung und Austausch
Die Wartung externer Maschinendichtungen ist relativ einfach, meist durch Demontage des Flansches zur Inspektion oder zum Austausch der Dichtungen.
Die Wartung interner Maschinendichtungen ist relativ komplex und erfordert in der Regel die Demontage eines Teils oder der gesamten Gerätestruktur zur Inspektion oder zum Austausch. Der Austausch erfordert höhere technische Fachkenntnisse und längere Reparaturzeiten, was zu relativ höheren Kosten führt.
