ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ຂ່າວ » ເຫດຜົນຫຼັກ ເປັນຫຍັງຈັກສູບນໍ້າ Submersible ບາງຄັ້ງຫມຸນ ແລະບາງຄັ້ງບໍ່ຫມຸນ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍວ່າເປັນຫຍັງປັ໊ມ Submersible ບາງຄັ້ງຫມຸນແລະບາງຄັ້ງບໍ່ຫມຸນ

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-03-11 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍວ່າເປັນຫຍັງປັ໊ມ submersible ບາງຄັ້ງຫມຸນແລະບາງຄັ້ງບໍ່ຫມຸນ

1. ບັນຫາການສະຫນອງພະລັງງານ: ປັ໊ມ submersible ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ. 

ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານຕ່ໍາຫຼືສູງ, ສາຍເສຍຫາຍ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງປລັກຫຼືສະຫຼັບ, ແລະອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມ submersible ລົ້ມເຫລວໃນການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ. 

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກເຊັ່ນ: impeller ຕິດຢູ່ກັບວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bearing, ຫຼື friction ລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ສາມາດເຮັດໃຫ້ປັ໊ມ submersible ລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ໂດຍສະເພາະ, ບານເກິດທີ່ແຕກຫັກຫຼືສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ປາຍຕ່ໍາຂອງ rotor ສາມາດເຮັດໃຫ້ rotor ຂັດ. 

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ: ວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດຫຼືດິນຂອງ stator winding ຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ capacitor (ສໍາລັບປັ໊ມ submersible ໄລຍະດຽວ) ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຂັດພາຍໃນຂອງມໍເຕີຫຼືການປະຕິບັດຂອງຕົວປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມ submersible ຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງກະທັນຫັນ. 

4. ບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼ: ບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປັ໊ມ submersible ຈະເຮັດໃຫ້ຕົວປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼເດີນທາງ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ານທານ insulation ຂອງ winding motor ໄດ້. ‌

5. ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ: ບັນຫາເຊັ່ນຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຫຼາຍເກີນໄປຂອງປັ໊ມ submersible, ການສວມໃສ່ຂອງ impeller ຫຼືການອຸດຕັນຂອງທໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງປັ໊ມ submersible.


ການ​ແກ້​ໄຂ​:

1. ກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານ: ໃຊ້ multimeter ຫຼືເຄື່ອງມືອື່ນໆເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຂອງແຫຼ່ງສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບຂອງປັ໊ມ submersible. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນສາຍ, ສຽບແລະສະຫຼັບເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ.

ເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງແປກປອມ: ເອົາປັ໊ມ submersible ອອກຈາກນ້ໍາ, ຖອດສ່ວນຂອງປັ໊ມອອກ, ເອົາສິ່ງແປກປອມອອກຈາກໃບພັດ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າການກັ່ນຕອງເສຍຫາຍ.

2. ກວດ​ສອບ​ຊິ້ນ​ສ່ວນ​ກົນ​ຈັກ​: ກວດ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ລູກ​ປືນ​ສວມ​ຫຼື​ຕິດ​, ແລະ​ປ່ຽນ bearings ໃຫມ່​; ກວດເບິ່ງວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະປັບຫຼືສ້ອມແປງຖ້າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ‌

3. ກວດເບິ່ງມໍເຕີ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືມືອາຊີບເພື່ອກວດຫາວ່າສາຍ stator winding ຂອງມໍເຕີແມ່ນປົກກະຕິ. ຖ້າມີບັນຫາເຊັ່ນ: ວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດຫຼືສາຍດິນ, winding ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ rewound ຫຼື motor ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ; ສໍາລັບປັ໊ມ submersible ໄລຍະດຽວ, ກວດເບິ່ງວ່າ capacitor ເສຍຫາຍ, ແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍ capacitor ໃຫມ່ຖ້າມັນເສຍຫາຍ.

4. ປັບຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງປັ໊ມ submersible ຢູ່ໃນຂອບເຂດການດູດທີ່ອະນຸຍາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫາຍໃຈຕົມຫຼືອາກາດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການໄຫຼ.


www.katreenipump.com

ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!

ລິ້ງດ່ວນ

ສັງຄົມເອົາໃຈໃສ່

ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່

ໂທລະສັບມືຖື: 0086- 13867672347

ເພີ່ມ: ເລກທີ່ 189 ຖະໜົນ HENGSHI, ເຂດອຸດສາຫະກຳ HENGFENG, WENLING, TAIZHOU, ZHEJIANG, ຈີນ.

ໂທ: 0086-57686932269
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
© 2021ZHEJIANG DOLAY PUMP INDUSTRY CO. LTD. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.ແຜນ​ທີ່ ​. T ເຕັກໂນໂລຊີໂດຍ  ນໍາ​ຕົງ