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Razones por las que el cuerpo de la bomba se calienta al usar la bomba de agua

Vistas: 0     Autor: katreeni pump Hora de publicación: 2025-04-07 Origen: Sitio

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Razones por las que el cuerpo de la bomba se calienta al usar la bomba de agua:

‌1. Daños en los rodamientos : Los daños en los rodamientos aumentarán la fricción, lo que provocará que el cuerpo de la bomba se caliente. El aceite lubricante (grasa) insuficiente o excesivo en el rodamiento, la mala calidad, el lodo, las limaduras de hierro y otros desechos, y la holgura del rodamiento que no cumple con los requisitos harán que el rodamiento se caliente.

‌2. Fricción severa en la bomba : la fricción entre los componentes internos de la bomba aumentará la generación de calor y hará que el cuerpo de la bomba se caliente.

‌3. El eje de la bomba está doblado o los dos ejes no son concéntricos : esto hará que la bomba de agua vibre y luego provocará que el cojinete se caliente o se desgaste.

‌4. Aumento del empuje axial : por ejemplo, cuando el disco de equilibrio y el anillo de equilibrio de la bomba de agua están muy desgastados, la carga axial aumenta, provocando que el rodamiento se caliente o incluso se dañe.

‌5. La cinta está demasiado apretada : una cinta demasiado apretada aumentará la fricción y hará que el cuerpo de la bomba se caliente.

‌6. El orificio de retorno de aceite del sello mecánico está bloqueado : Esto dificultará la circulación normal del aceite y provocará que el cuerpo de la bomba se caliente.

‌7. Falta de aceite o mala calidad del aceite : Un aceite lubricante insuficiente o de mala calidad aumentará la fricción y provocará que el cuerpo de la bomba se caliente.

‌8. El orificio de equilibrio del impulsor está obstruido : esto hará que el impulsor pierda el equilibrio, aumente el empuje hacia un lado y provocará que el cuerpo de la bomba se caliente.

solución :

Reemplace el rodamiento : si el rodamiento está dañado, debe reemplazarse a tiempo.

Verifique el tornillo de ajuste y el manguito de la bomba : asegúrese de que el espacio libre coincidente entre las partes internas de la bomba sea apropiado.

Retire la cubierta trasera e instale una junta entre el soporte y el asiento del rodamiento : ajuste la holgura de coincidencia del rodamiento.

‌Investigue la concentricidad del eje de la bomba o ajuste la concentricidad de los dos ejes : asegúrese de que la concentricidad del eje de la bomba y los dos ejes cumplan con los requisitos.

‌Afloje adecuadamente la tensión de la cinta : reduzca la fricción.

Desbloquear el orificio de retorno de aceite : Asegurar la circulación normal del aceite.

Agregue mantequilla limpia : asegúrese de que la calidad y cantidad del aceite lubricante sean las adecuadas.

Elimine la obstrucción en el orificio de equilibrio : asegúrese de que el impulsor esté equilibrado.


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