1. மோட்டார் சுழலும் மற்றும் திருகு பம்ப் உடல் சுழற்ற முடியாது
மோட்டாரை சரிசெய்வதற்கு மோட்டார் வேகம் மற்றும் வேக விகிதம் இயல்பானதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பம்ப் உறையில் மிகவும் இறுக்கமான நிரப்பு பொருள் உள்ளதா, பம்பிற்குள் இருக்கும் ஊடகம் சீராக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
மற்றும் பம்ப் அறையைத் தடுக்கும் கடினமான திடப் பொருட்கள் அல்லது பிற வகைப்படுத்தப்பட்ட குப்பைகள் உள்ளனவா.
மசகு கிரீஸ் அல்லது சோப்பு கரைசலை பம்ப் அறைக்குள் அறிமுகப்படுத்தலாம், பின்னர் அதை இரண்டு முறை சுழற்ற ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும்.
வயதான அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ் மற்றும் பிற கூறுகளை சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், அதை புதிய பகுதிகளுடன் மாற்ற வேண்டும்.
2. மோட்டார் சத்தம் எழுப்புகிறது ஆனால் பம்ப் சுழலவில்லை
பொதுவாக இது தாங்கு உருளைகள், ரப்பர் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் விசித்திரமான திருகுகள் ஆகியவற்றில் ஒரு பிரச்சனை
- தாங்கு உருளைகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும், பம்பை இயக்கவும், ரோட்டார் ஏதாவது சிக்கியுள்ளதா என்று பார்க்கவும்;
மெட்டல் ஸ்க்ரூ சரியாக இயங்காதபடி எஞ்சிய நடுத்தர ஒடுக்கம் ஏதேனும் உள்ளதா;
எதிர்பாராத இயக்க நிலைமைகள் காரணமாக ரப்பர் ஸ்டேட்டர் சேதமடைந்துள்ளதா. கூறுகள் சேதமடைந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.
அவை தடுக்கப்பட்டால், சுத்தம் செய்வதற்கும், தோண்டுவதற்கும் சுடு நீர் அல்லது கரைப்பான் பயன்படுத்தவும்.
3. மோட்டார் மற்றும் ஸ்க்ரூ பம்ப் பாடியும் சுழலவில்லை:
தவறான நிறுவல் பாகங்கள் அல்லது குழாய் அமைப்பினால் ஏற்படும் பண்புகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, நிறுவல் தொடர்புடைய விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
மோட்டாரைச் சரிபார்த்து, அது அசல் துணை வசதி மோட்டாரா என்பதையும் மற்ற உபகரணங்களுடன் மாற்றியமைக்கப்படவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
தீர்மானிக்க சுவிட்ச் மின்சாரம் ஒரு ஆய்வு நடத்த.
-மோட்டார் ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதற்கு முன், மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
மோட்டாரின் உள் அமைப்பு சிக்கலானது மற்றும் அதை இயக்க பராமரிப்பு மையத்தில் தொழில்முறை அறிவு கொண்ட ஊழியர்கள் தேவை.
தேவைப்பட்டால், நீங்கள் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து சேவை ஆதரவைப் பெறலாம்.
