கழிவுநீர் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் சரியான பயன்பாடு அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்

                                                              கழிவுநீர் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் சரியான பயன்பாடு அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்

கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு முறையில், பம்புகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே நமது கழிவுநீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்புகளை எவ்வாறு சிறப்பாகவும் நீண்ட காலம் நீடிக்கச் செய்யலாம்?

1. மோட்டார் சுழற்சியின் சரியான திசையை தீர்மானிக்கவும்

மோட்டார் சுழற்சியின் திசையை தெளிவுபடுத்த வேண்டும். இப்போதெல்லாம், பல வகையான கழிவுநீர் நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் உள்ளன, அவை முன்னோக்கி மற்றும் சுழற்சி திசைகளில் தண்ணீரை வெளியேற்ற முடியும். இருப்பினும், நீர் வெளியீடு சிறியதாகவும், சுழற்சியின் போது மின்னோட்டம் பெரியதாகவும் இருக்கும். சுழற்சி நேரம் நீண்டதாக இருந்தால், மோட்டார் முறுக்குகள் சேதமடையும்.

2. அசாதாரண மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்த தொடக்கத்தைத் தடுக்கவும்

குறைந்த மின்னழுத்த மின்சாரம் வழங்கும் கோடுகள் ஒப்பீட்டளவில் நீளமாக இருப்பதால், வரியின் முடிவில் மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருப்பது பொதுவானது. கட்ட மின்னழுத்தம் 198 வோல்ட்டுக்குக் குறைவாகவும், வரி மின்னழுத்தம் 342 வோல்ட்டுகளுக்கும் குறைவாகவும் இருக்கும்போது, ​​கழிவுநீர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் மோட்டார் வேகம் குறைகிறது. மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 70% அடையாதபோது, ​​தொடக்க மையவிலக்கு சுவிட்ச் மூடப்படும், இதனால் தொடக்க முறுக்கு நீண்ட நேரம் ஆற்றலுடன் இருக்கும் மற்றும் வெப்பம் அல்லது எரியும். மோசமான முறுக்குகள் மற்றும் மின்தேக்கிகள். மாறாக, அதிக மின்னழுத்தம் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைவதற்கும் முறுக்குகளை எரிப்பதற்கும் காரணமாகிறது. எனவே, கழிவுநீர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​ஆபரேட்டர் எந்த நேரத்திலும் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்த மதிப்பை சரிபார்க்க வேண்டும். மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை விட 10% குறைவாகவும், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை விட 10% அதிகமாகவும் இருந்தால், மோட்டாரை நிறுத்தி, காரணத்தைக் கண்டறிந்து, பிழையை அகற்ற வேண்டும்.

3. கேபிள் சாதனங்கள் மற்றும் கழிவுநீர் நீர்மூழ்கிக் குழாய்களுக்கான காப்பு எதிர்ப்புத் தேவைகள்

ஒரு கழிவுநீர் நீர்மூழ்கிக் குழாயை நிறுவும் போது, ​​கேபிள்கள் மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும் மற்றும் மின் கம்பி மிக நீளமாக இருக்கக்கூடாது. பவர் கார்டில் விரிசல் ஏற்படாமல் இருக்க கழிவுநீர் நீரில் மூழ்கும் பம்ப் தண்ணீருக்குள் செலுத்தப்படும்போது அல்லது வெளியே தூக்கும்போது கேபிளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்த வேண்டாம். நீர்மூழ்கிக் குழாய் இயங்கும் போது சேற்றில் மூழ்க வேண்டாம், இல்லையெனில் அது மோட்டாரின் மோசமான வெப்பச் சிதறலை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மோட்டார் முறுக்குகளை எரித்துவிடும். நிறுவப்பட்ட போது, ​​மோட்டரின் காப்பு எதிர்ப்பு 0.5 மெகாம்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

4. கசிவு பாதுகாப்பாளரின் நிறுவல்

கசிவு பாதுகாப்பு ஒரு உயிர் காக்கும் சாதனம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் விளைவை 'உயிர் காக்கும் சாதனம்' என்ற மூன்று வார்த்தைகளில் இருந்து புரிந்து கொள்ளலாம். சாக்கடை நீர்மூழ்கிக் குழாய் நீருக்கடியில் இயங்குவதால், மின்சாரம் கசிவு, மின் இழப்பை ஏற்படுத்துவது மற்றும் மின்சார அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்துவது எளிது. நீர்மூழ்கிக் கழிவுநீர் குழாயின் கசிவு மதிப்பு, கசிவுப் பாதுகாப்பாளரின் (வழக்கமாக 30 mA க்கு மேல் இல்லை) இயங்கும் மின்னோட்ட மதிப்பை மீறும் வரை, கசிவுப் பாதுகாப்பாளர் நிறுவப்பட்டிருந்தால், பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் கசிவு மற்றும் சேதத்தைத் தடுப்பதற்கும் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் மின்சார விநியோகத்தைத் துண்டிக்கும். மின் ஆற்றல்.

5. அடிக்கடி மாறுவதைத் தடுக்கவும்

நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பை அடிக்கடி ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய வேண்டாம். ஏனென்றால், மின்சார பம்ப் நிறுத்தப்படும்போது பின்னடைவு ஏற்படும். இது உடனடியாக தொடங்கப்பட்டால், மோட்டார் சுமை தொடங்கும், இதன் விளைவாக அதிகப்படியான தொடக்க மின்னோட்டம் மற்றும் முறுக்குகளை எரிக்கும். தொடங்கும் போது மின்னோட்டம் மிகப்பெரியதாக இருப்பதால், அடிக்கடி தொடங்குவது கழிவுநீர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் மோட்டார் முறுக்குகளை எரித்துவிடும்.

6. கழிவுநீர் நீர்மூழ்கிக் குழாயில் நீண்ட நேரம் அதிக சுமை ஏற்றப்படுவதை அனுமதிக்காதீர்கள்

நீரில் மூழ்கக்கூடிய மின்சார பம்ப் நீண்ட நேரம் அதிக சுமையுடன் இருப்பதைத் தடுக்க, அதிக மணல் உள்ளடக்கம் கொண்ட தண்ணீரை பம்ப் செய்ய வேண்டாம் மற்றும் எந்த நேரத்திலும் பெயர்ப் பலகையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்பின் தற்போதைய மதிப்பு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். மின்னோட்டம் அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஆய்வுக்காக இயந்திரத்தை நிறுத்தவும். கூடுதலாக, மின்சார விசையியக்கக் குழாயின் நீரிழப்பு செயல்பாட்டு நேரம் அதிக வெப்பம் மற்றும் மோட்டாரை எரிப்பதைத் தவிர்க்க மிக நீண்டதாக இருக்கக்கூடாது.

7. தினசரி பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்

மோட்டாரை அடிக்கடி பரிசோதிக்க வேண்டும். கீழ் அட்டையில் விரிசல், சேதமடைந்த அல்லது தோல்வியுற்ற ரப்பர் சீல் வளையங்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவை நீர்மூழ்கிக் குழாயில் நுழைவதைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

கழிவுநீர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் பாதுகாப்பாளரின் பயன்பாடு மற்றும் சில தினசரி பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள், இது நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் சேவை வாழ்க்கையை நன்றாக நீட்டிக்கும்.