நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் விவசாய நில வடிகால் மற்றும் நீர்ப்பாசனம், தெளிப்பான் நீர்ப்பாசனம், கிணற்று நீர் பிரித்தெடுத்தல், உள்நாட்டு நீர் உட்கொள்ளல், தொழில்துறை மற்றும் சிவில் கட்டிட நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் அமைப்புகள், மலைப்பாங்கான மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் நீரைத் திருப்புதல் மற்றும் தாழ்வான பகுதிகளில் வடிகால் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கி மின்சார பம்ப் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: நீர் பம்ப் மற்றும் மின்சார மோட்டார். நீர் பம்ப் மின்சார பம்பின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மையவிலக்கு அமைப்பு உள்ளது, மற்றும் மின்சார மோட்டார் மின்சார பம்பின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இது நீர் நிரப்பப்பட்ட மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆகும். நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மற்றும் இரும்பு கோர் ஆகியவை நேரடியாக தண்ணீரில் மூழ்கியுள்ளன, இது நல்ல குளிரூட்டும் விளைவு, பெரிய வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று-கட்ட மோட்டார்கள் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் நெகிழ் தாங்கு உருளைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஸ்லைடிங் தாங்கு உருளைகள் கிராஃபைட் ஸ்லீவ்கள் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு உந்துதல் டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மின்சார பம்ப் வேலை செய்யும் போது ரேடியல் விசை மற்றும் அச்சு சக்தியைத் தாங்க, நிலையான செயல்திறன் மற்றும் நம்பகமான தரம். மோட்டார் ஒரு சீல் வளையம் மற்றும் மணல்-தடுப்பு தொப்பி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சீல் சாதனம்.
பராமரிப்பு
நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாயின் அணிந்த பகுதிகளைச் சரிபார்க்கவும்
மசகு எண்ணெயை மாற்றவும்
சீல் செய்வதை உறுதி செய்யவும்
துருப்பிடிக்காமல் இருக்க பம்ப் உறையை அகற்றவும்
1. நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாயின் அணிந்த பகுதிகளைச் சரிபார்க்கவும்
நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாயின் இம்பெல்லர், தக்கவைக்கும் வளையம், தண்டு ஸ்லீவ், தாங்கும் வீடுகள் மற்றும் பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய பாகங்கள் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும். நல்லவை தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் புதிய தகுதிவாய்ந்த பகுதிகளை மாற்றிய பின் கெட்டவற்றை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும். நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய்களுக்கு சேதமடைந்த மற்றும் தகுதியற்ற பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
2. மசகு எண்ணெயை மாற்றவும்
நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாயின் சீல் அறையிலும் மோட்டாரின் உட்புறத்திலும் முறையே எண்ணெய் துளை திருகுகளைத் திறந்து, சீல் செய்யும் அறையிலும் மோட்டாரிலும் உள்ள அனைத்து மசகு எண்ணெயையும் விடுவித்து, உயவு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய புதிய எண்ணெயை மாற்றவும்.
3. சீல் செய்வதை உறுதி செய்யவும்
சீலிங் சேம்பரில் மசகு எண்ணெயை மாற்றும் போது, எண்ணெய் கொந்தளிப்பாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால் மற்றும் நீர் உள்ளடக்கம் தரத்தை மீறினால், ஒட்டுமொத்த சீல் பெட்டி அல்லது டைனமிக் மற்றும் நிலையான சீல் வளையத்தை மாற்ற வேண்டும். நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய் மூலம் மாற்றப்பட்ட பாகங்கள் தகுதி வாய்ந்த தயாரிப்புகளாக இருக்க வேண்டும். அதன் சீல் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. துருப்பிடிக்காமல் இருக்க பம்ப் உறையை அகற்றவும்
வசந்த காலத்தில் பயன்படுத்துவதற்கு முன், மேல் பம்ப் உறையை பிரித்து, தூண்டுதலைத் திருப்பி, பின்னர் தொடங்குவதற்கு சுவிட்சை மூடவும்.
பம்பின் பாகங்கள் துருப்பிடிக்கப்படுவதைத் தடுக்க மற்றும் சாதாரணமாகத் தொடங்க முடியாமல் அல்லது மோட்டார் முறுக்குகளை எரிக்க முடியாது.
5. தாங்கி உயவு உறுதி
நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய்களில், நீர் நிரப்பப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய்களின் தாங்கு உருளைகள் நீண்ட கால உயவூட்டலின் கீழ் இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, மேல் மற்றும் கீழ் முனை உறைகளின் தாங்கு அறைகளில் உள்ள எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸ் ஆகியவற்றை சரிபார்த்து மாற்றவும்.
