Matengenezo ya Pampu ya Kuzama ya Maji iliyojaa Maji
Pampu za maji zinazojazwa na maji hutumiwa sana katika mifereji ya maji ya shamba na umwagiliaji, umwagiliaji wa kunyunyizia maji, uchimbaji wa maji ya visima, ulaji wa maji ya ndani, mifumo ya usambazaji wa maji na mifereji ya maji ya majengo ya viwandani na ya kiraia, pamoja na kugeuza maji katika maeneo ya vilima na milima, na mifereji ya maji katika maeneo ya chini.
Pampu ya umeme ya chini ya maji iliyojaa maji ina sehemu mbili: pampu ya maji na motor ya umeme. Pampu ya maji iko kwenye sehemu ya juu ya pampu ya umeme na ina muundo wa centrifugal, na motor umeme iko kwenye sehemu ya chini ya pampu ya umeme. Ni motor iliyojaa maji ya awamu ya tatu ya asynchronous. Maji yaliyojaa maji ya submersible motor stator vilima na msingi wa chuma huingizwa moja kwa moja ndani ya maji, ambayo ina sifa ya athari nzuri ya baridi, nguvu kubwa ya pato na ufanisi wa juu. Motors ya awamu tatu imegawanywa katika fani za rolling na fani za sliding. Nyati zinazoteleza hutumia mikono ya grafiti na diski za kutia chuma cha pua ili kubeba nguvu ya radial na nguvu ya axia wakati pampu ya umeme inafanya kazi, yenye utendakazi thabiti na ubora unaotegemewa. Gari linajumuisha pete ya kuziba na kofia ya kuzuia mchanga. kifaa cha kuziba.
Matengenezo
Angalia sehemu zilizovaliwa za pampu ya kuzama iliyojaa maji
Badilisha mafuta ya kulainisha
Hakikisha kuziba
Ondoa casing ya pampu ili kuzuia kutu
1. Angalia sehemu zilizovaliwa za pampu ya chini ya maji iliyojaa maji
Kwanza angalia ikiwa impela, pete ya kubakiza, sleeve ya shimoni, nyumba ya kuzaa na sehemu zingine hatarishi za pampu ya kuzama iliyojaa maji ziko katika hali nzuri. Nzuri zinaweza kuendelea kutumika, na zile mbaya lazima ziunganishwe tena baada ya kubadilishwa na sehemu mpya zinazostahiki. Ni marufuku kabisa kutumia sehemu zilizoharibiwa na zisizostahiki kwa pampu za maji zilizojaa maji.
2. Badilisha mafuta ya kulainisha
Fungua skrubu za shimo la mafuta kwenye chumba cha kuziba cha pampu inayoweza kuzama iliyojaa maji na sehemu ya ndani ya injini kwa mtiririko huo, toa mafuta yote ya kulainisha kwenye chumba cha kuziba na ndani ya injini, na ubadilishe na mafuta mapya ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa mfumo wa kulainisha.
3. Hakikisha kuziba
Wakati wa kuchukua nafasi ya mafuta ya kulainisha kwenye chumba cha kuziba, ikiwa mafuta yanapatikana kuwa machafu na maudhui ya maji yamezidi kiwango, sanduku la jumla la kuziba au pete ya kuziba yenye nguvu na tuli lazima ibadilishwe. Sehemu zinazobadilishwa na pampu ya chini ya maji iliyojaa maji lazima iwe bidhaa zilizohitimu. Hakikisha utendakazi wake wa kuziba.
4. Ondoa casing ya pampu ili kuzuia kutu
Kabla ya kutumia wakati wa majira ya kuchipua, tenga ganda la pampu la juu zaidi, geuza impela kisha funga swichi ili kuanza;
ili kuzuia sehemu za pampu kuwa na kutu na kushindwa kuanza kawaida au kuchoma vilima vya motor.
5. Kuhakikisha kuzaa lubrication
Kwa pampu za chini za maji zilizojaa maji, angalia na ubadilishe mihuri ya mafuta ya mifupa na grisi yenye msingi wa lithiamu katika vyumba vya kuzaa vya vifuniko vya juu na chini ili kuhakikisha kwamba fani za pampu za chini za maji zinazojaa maji zinaendesha kawaida chini ya lubrication ya muda mrefu.
