Προβολές: 30 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 23-05-2024 Προέλευση: Τοποθεσία
Ανάλυση αντλίας Κατρένη των αιτιών διαρροής σε υποβρύχιες αντλίες λυμάτων
Ανάλυση των αιτιών διαρροής σε υποβρύχιες αντλίες λυμάτων
Οι υποβρύχιες αντλίες λυμάτων εξυπηρετούν κυρίως την προστασία του περιβάλλοντος. Τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι:
Υψηλή απόδοση,
Χωρίς φράξιμο,
Εύχρηστος,
Δεν χρειάζεται να χτίσετε αντλιοστάσιο.
Οι υποβρύχιες αντλίες λυμάτφηση Jet-LM, Χονδρέμπορος αντλιών Jet Jet-LM με αυτόματη αναρρόφηση - KATREENI
Πώς πρέπει λοιπόν οι χρήστες να αντιμετωπίσουν αυτά τα προβλήματα όταν τα αντιμετωπίζουν;
Η μηχανική σφράγιση είναι η κύρια αιτία διαρροής στις υποβρύχιες αντλίες λυμάτων, αλλά η ίδια η μηχανική σφράγιση είναι ένα εξάρτημα ακριβείας με υψηλές απαιτήσεις, το οποίο έχει υψηλές απαιτήσεις σχετικά με το σχεδιασμό, τη μηχανική κατεργασία και την ποιότητα συναρμολόγησης. Κατά τη χρήση μηχανικών στεγανοποιήσεων, πρέπει να αναλύονται διάφοροι παράγοντες για τη χρήση μηχανικών στεγανοποιήσεων για να διασφαλιστεί ότι οι μηχανικές στεγανοποιήσεις είναι κατάλληλες για τις τεχνικές απαιτήσεις και τις μεσαίες απαιτήσεις διαφόρων αντλιών και έχουν επαρκείς συνθήκες λίπανσης, ώστε να διασφαλίζεται η μακροπρόθεσμη αξιόπιστη λειτουργία των σφραγίδων υποβρύχιας αντλίας λυμάτων.
Η μηχανική σφράγιση ονομάζεται επίσης σφράγιση τελικής όψης. Έχει ένα ζεύγος ακραίων όψεων κάθετα στον άξονα περιστροφής. Κάτω από τη δράση της πίεσης του ρευστού και της αντισταθμιστικής μηχανικής εξωτερικής ελαστικής δύναμης, οι ακραίες όψεις βασίζονται στη συνεργασία βοηθητικών στεγανοποιήσεων για να διατηρούνται σε εφαρμογή με το άλλο άκρο και να ολισθαίνουν μεταξύ τους, εμποδίζοντας έτσι τη διαρροή ροής του ρευστού.
Συνηθισμένα φαινόμενα διαρροής
Το ποσοστό των διαρροών μηχανικής στεγανοποίησης αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 50% όλων των επισκευασμένων υποβρύχιων αντλιών λυμάτων. Η λειτουργία της μηχανικής σφράγισης επηρεάζει άμεσα την κανονική λειτουργία της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων. Η περίληψη και η ανάλυση έχουν ως εξής.
Περιοδική διαρροή
1. Η αξονική κίνηση του ρότορα της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων είναι μεγάλη, η παρεμβολή μεταξύ της βοηθητικής στεγανοποίησης και του άξονα είναι μεγάλη και ο κινούμενος δακτύλιος δεν μπορεί να κινηθεί ευέλικτα στον άξονα. Μετά την ανατροπή της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων και τη φθορά των δυναμικών και στατικών δακτυλίων, η μετατόπιση δεν μπορεί να αντισταθμιστεί.
Αντίμετρα: Κατά τη συναρμολόγηση του μηχανικού στυπιοθλίπτη, η αξονική κίνηση του άξονα πρέπει να είναι μικρότερη από 0,1 mm και η παρεμβολή μεταξύ του βοηθητικού στυπιοθλίπτη και του άξονα πρέπει να είναι μέτρια. Ενώ διασφαλίζετε την ακτινωτή στεγανοποίηση, ο κινούμενος δακτύλιος θα πρέπει να μπορεί να κινείται ευέλικτα στον άξονα μετά τη συναρμολόγηση (Πιέστε τον κινούμενο δακτύλιο προς το ελατήριο ώστε να μπορεί να αναπηδήσει ελεύθερα προς τα πίσω).
2. Ανεπαρκές λιπαντικό λάδι στην επιφάνεια στεγανοποίησης προκαλεί ξηρή τριβή ή τραχύτητα της ακραίας επιφάνειας στεγανοποίησης.
Αντίμετρα: Το ύψος της στάθμης του λιπαντικού λαδιού στο θάλαμο λαδιού πρέπει να είναι υψηλότερο από τις επιφάνειες στεγανοποίησης δυναμικού και στατικού δακτυλίου.
3. Ο ρότορας δονείται περιοδικά. Ο λόγος είναι ότι ο στάτορας και τα άνω και κάτω ακραία καλύμματα δεν είναι ευθυγραμμισμένα ή η φτερωτή και ο κύριος άξονας δεν είναι ισορροπημένα, σπηλαίωση ή ζημιά στο ρουλεμάν (φθορά). Αυτή η κατάσταση θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων και θα προκαλέσει διαρροή.
Η Zhejiang Dolay Pump Industry Co, Ltd προμηθεύει υψηλής ποιότητας μηχανική σφράγιση αντλίας νερού
το περιεχόμενο είναι κενό!
Στοιχεία Επικοινωνίας
ΚΙΝΗΤΟ:0086- 13867672347
ΠΡΟΣΘΗΚΗ: NO.189 HENGSHI ROAD, HENGFENG INDUSTRY REA, WENLING, TAIZHOU, ΕΠΑΡΧΙΑ ZHEJIANG, ΚΙΝΑ.