التوجيه الفني لاستخدام وصيانة المضخات الغاطسة الزراعية
خلال موسم الركود، يجب صيانة المضخة الغاطسة بشكل صحيح لإطالة عمر الخدمة وضمان الاستخدام العادي خلال أوقات الانشغال.
كيفية صيانة المضخة الغاطسة؟
تحقق من الأجزاء القابلة للتآكل
استبدال زيت التشحيم
قم بفك غلاف المضخة لمنع الصدأ
تأكد من الختم
تجفيف المحرك
تأكد من تشحيم المحمل
تحقق من المحامل
تحقق من الأجزاء القابلة للتآكل
إن المكره، وحلقة الاحتفاظ، وغطاء العمود، ومبيت المحمل، وما إلى ذلك للمضخة الغاطسة هي أجزاء متآكلة. أولا وقبل كل شيء، يجب إزالة جزء مضخة المياه للتحقق مما إذا كانت الأجزاء المتآكلة في حالة جيدة. يمنع منعا باتا استخدام قطع الغيار التالفة وغير المؤهلة.
2. استبدال زيت التشحيم
افتح براغي فتحة الزيت داخل حجرة الختم والمحرك على التوالي، ثم حرر كل زيت التشحيم الموجود في حجرة الختم وداخل المحرك، واستبدله بزيت جديد لضمان التشغيل الطبيعي لنظام التشحيم.
3. قم بفك غلاف المضخة لمنع الصدأ
قبل الاستخدام في الربيع، يجب تفكيك غلاف المضخة العلوي، ثم يجب إغلاق المفتاح وتشغيله بعد تشغيل المكره، وذلك لمنع الأجزاء من الصدأ وعدم القدرة على البدء بشكل طبيعي وحرق المحرك. هذه الصيانة مهمة بشكل خاص للمحركات المملوءة بالماء.
4. التأكد من الختم
المضخات الغاطسة الزراعية لديها متطلبات صارمة للغاية بشأن الختم. عند استبدال زيت التشحيم في غرفة الختم، إذا وجد أن الزيت عكر ويحتوي على نسبة عالية من الماء، فيجب استبدال صندوق الختم أو حلقة الختم بالكامل أو استبداله لضمان أداء جيد للختم.
5. جفف المحرك
استخدم مقياس 500 ميجا أوم لقياس مقاومة العزل لملف المضخة الغاطسة والغلاف. إذا كانت المقاومة أقل من 0.5 ميغا أوم، فيجب إزالة الماء الموجود في المحرك. وتشمل طرق التجفيف: طريقة التجفيف الخارجي، وطريقة التجفيف بالتيار الكهربائي، وطريقة التجفيف المشترك. طريقة التجفيف الخارجي هي استخدام مصدر حرارة خارجي للمعالجة.
6. التأكد من تشحيم المحمل
بالنسبة للمضخات الغاطسة المملوءة بالماء، قم بفحص واستبدال موانع تسرب الزيت الهيكلية والشحوم القائمة على الليثيوم في حجرات المحمل بأغطية الطرف العلوي والسفلي. للتأكد من أن المحمل يعمل في حالة جيدة التشحيم لفترة طويلة.
7. تحقق من المحامل
تحقق من المحامل العلوية والسفلية للمحرك. إذا تم العثور على تآكل أو خلوص زائد، فاستبدل المحامل الجديدة في الوقت المناسب. ممنوع منعا باتا الاكتفاء بـ 'المرض'. طريقة الفحص هي كما يلي: إذا أصدر المحرك صوت 'نقرة' أثناء تشغيله، وكانت الدورة متناسبة مع السرعة، وكان من الصعب تشغيل الدوار يدويًا، فهذا يعني أن مجرى مجرى المحمل قابض قليلاً أو ممزق؛ إذا كان هناك صوت متقطع في المحمل، فهناك صوت 'اختناق'، وهناك نقطة ميتة غير مؤكدة عند تدوير الدوار يدويًا. بشكل عام، إطار الكرة تالف، أو الحلقة الداخلية مكسورة، أو الكرة مكسورة. في حالة ما سبق، يجب استبدال المحمل لتجنب المزيد من الضرر.
لمزيد من الإرشادات الفنية، يرجى الاتصال بقسم خدمة ما بعد البيع لشركة Zhejiang Donglei Pump Industry Co., Ltd. هاتف-0086 13867672347
