QD பல-நிலை நீர்மூழ்கிக் குழாய் 220V 380V உயர் லிப்ட் மற்றும் பெரிய ஓட்டம் வீட்டு ஆழ்துளைக் கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப்
பல கட்ட மணல் எதிர்ப்பு விவசாய பாசன நீர் பம்ப்
தயாரிப்பு அறிமுகம்
QD மற்றும் Q-வகை உயர்-தூக்கு பல-நிலை நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன: நீர் பம்ப், முத்திரை மற்றும் மோட்டார். பல-நிலை நீர்மூழ்கிக் குழாயின் பம்ப் ஹெட் மின்சார விசையியக்கக் குழாயின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ரேடியல் வேன் அமைப்பைக் கொண்ட பல-நிலை மையவிலக்கு தூண்டுதலாகும்: மோட்டார் மின்சார பம்பின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒற்றை-கட்டம் அல்லது மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் அமைப்பு; நீர் பம்ப் மற்றும் மின்சார மோட்டாருக்கு இடையே ஒரு இரட்டை முனை இயந்திர முத்திரை பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒவ்வொரு நிலையான ஸ்டாப் சீல் நிலையான சீல் செய்வதற்கு 'O'-வடிவ எண்ணெய்-எதிர்ப்பு ரப்பர் சீல் வளையத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
விண்ணப்பம்
உயர்-தூக்கு நீர்மூழ்கிக் குழாய் உயர் லிப்ட் மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டுடன் பல-நிலை தூண்டுதல் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது விவசாய நிலங்களின் வடிகால் மற்றும் நீர்ப்பாசனம், தோட்டத் தெளிப்பான் நீர்ப்பாசனம், நிலத்தடி நீர் தூக்குதல், நீர் கோபுர நீர் விநியோகம், நகர்ப்புற கட்டுமானம், தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள் போன்றவற்றுக்கு இன்றியமையாத நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் கருவியாகும்.
Q(QD) பல-நிலை நீர்மூழ்கி மின்சார பம்ப் பயன்படுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள்
பின்வரும் பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ் மின்சார பம்ப் தொடர்ந்து மற்றும் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்:
1. நடுத்தர வெப்பநிலை +40℃ ஐ விட அதிகமாக இல்லை;
2. ஊடகத்தின் pH மதிப்பு 6.5-8.5 இடையே உள்ளது;
3. திட அசுத்தங்களின் தொகுதி விகிதம் 0.1% ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மற்றும் துகள் அளவு 0.2mm ஐ விட அதிகமாக இல்லை;
4. சக்தி அதிர்வெண் 50Hz, மின்னழுத்தம் ஒற்றை-கட்ட AC 220V, மூன்று-கட்ட AC 380V, மற்றும் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்க வரம்பு மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை விட 0.9-1.1 மடங்கு;
5. டைவிங் ஆழம் 5m க்கு மேல் இல்லை.
பொருள்:
வார்ப்பிரும்பு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு 304
அம்சங்கள்:
1. மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்ப் உடல் தண்ணீரில் மூழ்கி பாதுகாப்பாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இயங்கும்.
2. கிணறு குழாய்கள் மற்றும் நீர் குழாய்களுக்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை (அதாவது, எஃகு குழாய் கிணறுகள், சாம்பல் குழாய் கிணறுகள், மண் கிணறுகள் போன்றவை பயன்படுத்தப்படலாம்; அழுத்தம் அனுமதித்தால், எஃகு குழாய்கள், ரப்பர் குழாய்கள், பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் போன்றவற்றை நீர் குழாய்களாகப் பயன்படுத்தலாம்).
3. இது நிறுவ, பயன்படுத்த மற்றும் பராமரிக்க வசதியானது மற்றும் எளிமையானது. இது ஒரு சிறிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது மற்றும் ஒரு பம்ப் அறையை உருவாக்க தேவையில்லை.
4. எளிய அமைப்பு, மூலப்பொருட்களைச் சேமித்தல்.
பயன்பாட்டு நிபந்தனைகள்:
1. 50HZ மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண் மற்றும் 380+5% வோல்ட் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் கொண்ட மூன்று-கட்ட ஏசி மின்சாரம்.
2. நீர் பம்பின் நீர் நுழைவாயில் மாறும் நீர் மட்டத்திற்கு கீழே 1 மீட்டர் இருக்க வேண்டும், ஆனால் டைவிங் ஆழம் நிலையான நீர் மட்டத்திற்கு கீழே 70 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். மோட்டாரின் கீழ் முனைக்கும் கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நீரின் ஆழத்திற்கும் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 1 மீட்டராக இருக்க வேண்டும்.
3. நீர் வெப்பநிலை பொதுவாக 20OC ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
நீர் தர தேவைகள்:
(1) தண்ணீரில் மணல் உள்ளடக்கம் 0.01% க்கு மேல் இல்லை (எடை விகிதம்);
(2) pH மதிப்பு 6.5~8.5 வரம்பில் உள்ளது;
(3) குளோரைடு அயனி உள்ளடக்கம் 400 mg/L க்கு மேல் இல்லை
கிணறு நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நுழைவாயில் சுவர் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தடுமாறும் குழாய்கள் இருக்கக்கூடாது.
கட்டமைப்பு விளக்கம்:
1. பல-நிலை நீர்மூழ்கிக் குழாய்
பல-நிலை நீர்மூழ்கிக் குழாய் அலகு நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: நீர் பம்ப், நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் (கேபிள்கள் உட்பட), நீர் குழாய் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்.
நீர்மூழ்கிக் குழாய் என்பது ஒற்றை உறிஞ்சும் பல-நிலை செங்குத்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் ஆகும்: நீர்மூழ்கி மோட்டார் என்பது சீல் செய்யப்பட்ட நீர் நிரப்பப்பட்ட ஈரமான வகை, செங்குத்து மூன்று-கட்ட கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆகும். மோட்டார் மற்றும் தண்ணீர் பம்ப் நேரடியாக ஒரு நகம் அல்லது ஒற்றை உருளை இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கோர் கேபிள்; தொடக்க உபகரணங்கள் வெவ்வேறு திறன் நிலைகளின் காற்று சுவிட்ச் மற்றும் ஒரு ஆட்டோ-இணைப்பு டிகம்ப்ரஷன் ஸ்டார்டர் ஆகும், நீர் குழாய் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய்களால் ஆனது மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உயர்-லிஃப்ட் மின்சார பம்ப் கேட் வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
2. நீர்மூழ்கிக் குழாயின் ஒவ்வொரு கட்டமும் திசைதிருப்பல் உறையில் ஒரு ரப்பர் தாங்கி பொருத்தப்பட்டிருக்கும்; தூண்டுதல் பம்ப் தண்டு மீது குறுகலான ஸ்லீவ் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது; திசைதிருப்பல் உறை நூல்கள் அல்லது போல்ட்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. உயர்-லிஃப்ட் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் மேல் பகுதியில் ஒரு காசோலை வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பணிநிறுத்தத்தின் போது நீர் தொய்வினால் ஏற்படும் அலகுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
மோட்டார்
1. நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் தண்டின் மேல் பகுதியில் ஒரு லேபிரிந்த் மணல் தடுப்பு மற்றும் இரண்டு தலைகீழாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டு, புதைமணல் மோட்டாருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.
2. நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் நீர்-உயவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் கீழ் பகுதியில் ஒரு ரப்பர் அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் படம் மற்றும் அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் நீரூற்று ஆகியவை வெப்பநிலையால் ஏற்படும் அழுத்த மாற்றங்களைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் அறையை உருவாக்குகின்றன; மோட்டார் முறுக்குகள் பாலிஎதிலீன் மற்றும் நைலான் மூலம் காப்பிடப்பட்டு நீடித்த நுகர்வோர் தயாரிப்பு நீர் மின்காந்த கம்பிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். , கேபிள் இணைப்பு முறை QJ வகை கேபிள் கூட்டு செயல்முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, கூட்டு காப்பு மற்றும் பெயிண்ட் லேயரை அகற்றி, அவற்றை தனித்தனியாக இணைத்து, உறுதியாக பற்றவைத்து, அவற்றைச் சுற்றி மூல ரப்பர் அடுக்கை மடிக்கவும். பின்னர் 2 முதல் 3 அடுக்குகள் நீர்ப்புகா ஒட்டும் நாடாவை மடிக்கவும், மேலும் 2 முதல் 3 அடுக்குகள் நீர்ப்புகா டேப்பை வெளிப்புறத்தில் போர்த்தி அல்லது தண்ணீர் பசை கொண்டு ஒட்டவும் மற்றும் தண்ணீர் கசிவைத் தடுக்க ரப்பர் டேப்பின் (சைக்கிளின் உள் பெல்ட்) ஒரு அடுக்குடன் மடிக்கவும்.
3. மோட்டார் மூடப்பட்டு, துல்லியமான ஸ்டாப் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி, கேபிள் கடையின் ரப்பர் கேஸ்கெட்டுடன் சீல் செய்யப்படுகிறது.
4. மோட்டாரின் மேல் முனையில் நீர் உட்செலுத்துதல் துளை, ஒரு வென்ட் துளை மற்றும் கீழ் பகுதியில் ஒரு நீர் வடிகால் துளை உள்ளது.
5. மோட்டரின் கீழ் பகுதியில் மேல் மற்றும் கீழ் உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. குளிரூட்டலுக்கான உந்துதல் தாங்கியில் பள்ளங்கள் உள்ளன. துருப்பிடிக்காத எஃகு உந்துதல் தகடு அதற்கு எதிராக அரைக்கிறது, இது நீர் பம்பின் மேல் மற்றும் கீழ் அச்சு விசையைப் பின்பற்றுகிறது.
