Fonctionnement et entretien de la pompe à eaux usées
En raison de la qualité de fabrication du produit, d'une sélection et d'une installation incorrectes, d'un fonctionnement et d'un entretien inappropriés, ou de l'usure des pièces après une utilisation à long terme et du vieillissement et de la détérioration des matériaux d'isolation du moteur et des câbles, etc., les pompes à eaux usées provoqueront des pannes. Après une panne de la pompe électrique, la cause doit être découverte et éliminée à temps avant de pouvoir continuer à être utilisée, sinon cela provoquerait un accident.
Ce qui suit présentera ce type de pompe à eaux usées. Comment le réparer s'il grille ? Comment l'entretenir ?
1. La pompe électrique ne peut pas démarrer ou il est difficile de démarrer
Phénomène de défaut : après avoir allumé l'interrupteur d'alimentation, la pompe électrique ne peut pas démarrer ; ou la vitesse du moteur n'augmente pas après le démarrage, et la pompe à eau ne produit pas d'eau ou le débit d'eau est faible.
Cette situation peut être vérifiée et analysée sous les aspects électriques et mécaniques :
(1) Électriquement, la tension d’alimentation est trop faible, ce qui rendra difficile le démarrage d’une grosse pompe électrique. Même si le courant est important lors du démarrage et du fonctionnement, le moteur surchauffera. Vérifiez et ajustez la tension du transformateur pour le résoudre.
Si la capacité du transformateur est trop petite, il sera difficile de démarrer le moteur, c'est pourquoi un transformateur d'une capacité appropriée peut être remplacé.
La section de la ligne d'alimentation est trop petite et la ligne est trop longue, ce qui entraîne une chute de tension importante de la ligne et des difficultés de démarrage du moteur ; elle doit être remplacée par une ligne de plus grande section ou proche du transformateur.
Le moteur est alimenté par deux phases, une phase n'a pas de courant et le moteur ne peut pas démarrer. Vérifiez le courant triphasé avec une pince ampèremétrique ou observez l'ampèremètre sur l'armoire de commande. Si l'alimentation est biphasée, coupez immédiatement l'alimentation ; vérifiez si l'interrupteur d'alimentation est en bon contact, si le câblage du circuit principal est cassé ou desserré et si le fusible est grillé.
Enfin, s'il n'y a aucun problème avec ce qui précède, vérifiez
si le câble d'alimentation présente une panne de phase,
si le connecteur du câble est en bon état ;
si l'enroulement du moteur est grillé, recherchez la cause et éliminez le défaut.
(2) Aspects mécaniques Le courant triphasé du moteur a un courant important et équilibré et le moteur ne peut pas démarrer. La raison doit être trouvée du point de vue mécanique. Les roulements du moteur et de la pompe à eau maintiennent l'arbre, la roue est bloquée et des corps étrangers pénètrent dans la pompe à eau ou le moteur empêchera le démarrage du moteur. . Démontez la pompe pour inspection, dépannage ou réparation.
Le défaut de démarrage de la pompe à eau et sa méthode de traitement peuvent faire référence aux méthodes suivantes.
Panne de démarrage de la pompe électrique et sa solution.
Cause du problème
Approche
La tension d'alimentation est trop faible
un. La tension de sortie du transformateur est faible
b. La section transversale de la ligne d'alimentation est trop petite
c. la ligne d'alimentation est trop longue
un. Tension du transformateur de régulation
b. Passer à une ligne de coupe plus grande
c. Rapprochez-vous du transformateur
La chute de tension du câble d'alimentation est trop importante
un. Le câble est trop long
b. Section de câble trop petite
c. Bobinage du moteur grillé ou phase ouverte
un. Coupez l'excédent
b. Remplacer par une électrode de plus grande section
c. Révision, remplacement du bobinage
Alimentation électrique monophasée
un. Mauvais contact de l'interrupteur d'alimentation
b. fusible grillé
c. Le câblage du circuit principal de l’armoire de commande est lâche
d. Défaillance de phase du câble d'alimentation
un. Réparer les contacts ou remplacer l'interrupteur
b. Remplacer par un fusible ou un fusible
c. Vérifier et serrer les pattes
d. faire des réparations
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