Toote valmistamise kvaliteedi, vale valiku ja paigalduse, ebaõige kasutamise ja hoolduse või osade kulumise tõttu pärast pikaajalist kasutamist ning mootori- ja kaabliisolatsioonimaterjalide vananemise ja riknemise jms tõttu põhjustavad reoveepumbad rikkeid. Pärast elektripumba rikkeid tuleks põhjus välja selgitada ja õigeaegselt kõrvaldada, enne kui seda saab edasi kasutada, vastasel juhul põhjustab see õnnetuse.
1. Elektripump ei käivitu või seda on raske käivitada
Vea nähtus: pärast toitelüliti sisselülitamist ei saa elektripump käivituda; või mootori kiirus pärast käivitamist ei suurene ja veepump ei tooda vett või vee väljund on väike.
Seda olukorda saab kontrollida ja analüüsida nii elektrilisest kui ka mehaanilisest aspektist:
(1) Elektriliselt on toitepinge liiga madal, mis raskendab suure elektripumba käivitamist. Isegi kui käivitamisel ja töötamisel on vool suur, kuumeneb mootor üle. Selle lahendamiseks kontrollige ja reguleerige trafo pinget.
Kui trafo võimsus on liiga väike, on mootori käivitamine raskendatud, mistõttu saab sobiva võimsusega trafo välja vahetada.
Toiteliini osa on liiga väike ja liin on liiga pikk, mille tulemuseks on liini suur pingelang ja raskused mootori käivitamisel; see tuleks asendada suurema sektsiooniga liiniga või trafo lähedal.
Mootori toiteallikaks on kaks faasi, ühes faasis puudub vool ja mootorit ei saa käivitada. Kontrollige kolmefaasilist voolu klambriga ampermeetriga või jälgige juhtkapi ampermeetrit. Kui toiteallikas on kahefaasiline, lülitage toide kohe välja; kontrollige, kas toitelüliti on heas kontaktis, kas peaahela juhtmestik on katki või lahti ja kaitse pole läbi põlenud.
Lõpuks, kui ülaltooduga probleeme pole, kontrollige
kas toitekaablil on faasirike,
kas kaabli pistik on heas seisukorras;
kas mootori mähis on läbi puhutud, selgita välja põhjus ja kõrvalda rike.
(2) Mehaanilised aspektid Mootori kolmefaasilisel voolul on suur ja tasakaalustatud vool ning mootorit ei saa käivitada. Põhjust tuleks otsida mehaanilisest küljest. Mootori ja veepumba laagrid hoiavad võlli kinni, tiivik on kinni jäänud ja võõrkehade sattumine veepumpa või mootor põhjustab mootori käivitumise. . Kontrollimiseks, tõrkeotsinguks või remondiks võtke pump lahti.
Veepumba ja selle puhastusmeetodi käivitusviga võib viidata järgmistele meetoditele.
Elektripumba käivitamise rike ja selle lahendus.
Probleemi põhjus
Lähenemine
Toitepinge on liiga madal
a. Trafo väljundpinge on madal
b. Toiteliini ristlõige on liiga väike
c . toiteliin on liiga pikk
a. Trafo pinge reguleerimine
b. Vaheta suurema ristlõike joone vastu
c. Liikuge trafole lähemale
Toitekaabli pingelang on liiga suur
a. Kaabel on liiga pikk
b. Kaabli ristlõige liiga väike
c. Mootori mähis on läbi põlenud või avatud faas
a. Lõika ülejääk ära
b. Asendage suurema ristlõikega elektroodiga
c. Kapitaalremont, mähis vahetada
Toiteallika ühefaasiline toiteallikas
a. Toitelüliti halb kontakt
b. läbi põlenud kaitse
c. Juhtkapi peaahela juhtmestik on lahti
d. Toitekaabli faasirike
a. Parandage kontaktid või vahetage lüliti välja
b. Asendage kaitsme või kaitsmega
c. Kontrollige ja pingutage kinnitusi
d. remonti teha
Wq reoveepumba hooldusandmete kohta võtke ühendust Zhejiang Dolay Pump Industry Co, Ltd.
meie müügijärgne teenindus võtab teiega esimest korda ühendust.
