تفاوت پمپ روغن پرکن و پمپ شناور پرکن آب

                         تفاوت پمپ روغن پرکن و پمپ شناور پرکن آب

1. موتورهای شناور پر از روغن و پمپ های شناور پر از روغن

موتور دارای ساختار مهر و موم شده پر از روغن است و حفره داخلی با روغن روان کننده عایق پر شده است. انتهای اکستنشن شفت مجهز به آب بند مکانیکی است که نه تنها می تواند از ورود آب و رطوبت خارجی به داخل حفره داخلی موتور جلوگیری کند، بلکه از نشت روغن روان کننده عایق در دستگاه نیز جلوگیری می کند. برخی از موتورها (مانند موتورهای شناور پر از روغن برای چاه ها) مجهز به دستگاه نگهدارنده فشار در پایین هستند که می تواند فشار روغن را در حفره موتور بیشتر از فشار آب خارجی نگه دارد و از ورود آب خارج از موتور به داخل موتور جلوگیری کند. موتور و پمپ شناور پر از روغن با هم ترکیب می شوند تا به یک پمپ شناور پر از روغن تبدیل شوند.

محصولاتی که در حال حاضر تولید می شوند عمدتاً شامل موتورهای سه فاز ناهمزمان شناور پر از روغن، موتورهای ناهمزمان تک فاز شناور پرکاربرد، الکتروپمپ های شناور شناور با روغن QY و پمپ های چاه عمیق عمودی فولاد ضد زنگ 304، 316 هستند.

2. موتورهای شناور پر از آب و الکتروپمپ های شناور پر از آب

حفره داخلی موتور با آب تمیز یا روان کننده ضد زنگ (ضد زنگ و بازدارنده خوردگی) پر شده است. انتهای اکستنشن شفت مجهز به مهر و موم روغن لاستیکی یا آب بند مکانیکی است تا از ورود رسوبات و ناخالصی های موجود در آب به داخل حفره داخلی موتور جلوگیری کند. قسمت پایینی موتور پر از آب مجهز به دستگاه تنظیم انبساط حرارتی است. موتور و پمپ شناور پر از آب در یک پمپ الکتریکی شناور پر از آب ترکیب می شوند. محصولاتی که در حال حاضر تولید می‌شوند عمدتاً شامل سری پمپ‌های چاه عمیق و موتورهای شناور پر آب سری YQS برای چاه‌ها، موتورهای شناور پر فشار آب و پمپ‌های شناور پر از آب QS هستند.