Загальні методи технічного обслуговування та етапи розбирання та складання при відмовах глибоких насосів
Несправність 1: Двигун не запускається
1. Використовуйте мегомметр (метр), щоб перевірити, чи відповідає вимогам ізоляція двигуна. Якщо він нижчий за 50 МОм, виконайте кроки 'Несправність 4, вологість двигуна, вода або згоряння' нижче; якщо воно вище 50 МОм, тоді за допомогою мультиметра перевірте опір двигуна насоса; перевірте, чи підключений кабель до двигуна. Якщо він не підключений, відріжте вилку, а потім перевірте, чи кабель підключений до двигуна. Якщо ні, то відріжте кабель біля водяного насоса, і поступово знайдіть несправність
пункт і, нарешті, замініть відповідні аксесуари;
2. Кабель підключіть до двигуна, зніміть сітку фільтра та поверніть рукою вал насоса; якщо його можна обертати, поверніть його вручну, щоб запустити, однофазний двигун може бути пошкоджений конденсатором, зніміть основу, відріжте конденсатор і перевірте мультиметром, чи з’єднані дві лінії, підключені до конденсатора; якщо ні
Якщо допоміжна обмотка відключена, замініть обмотку; якщо передбачається підключення, просто замініть конденсатор;
A. Етапи розбирання насоса з повним валом серії 200QJ130:
Зніміть сітку фільтра насоса, помістіть водяний насос у лещата з плоским горловиною, помістіть залізний стрижень посередині з’єднання, щоб затиснути його, використовуйте молоток, щоб кілька разів підчепити з’єднання зі стовбуром насоса, а потім затисніть випускний отвір насоса трубою, проти годинникової стрілки Поверніть; відкрутіть циліндр насоса, потім зніміть верхню направляючу лопатку, візьміться за крильчатку, відкрутіть гайку, одну за одною зніміть крильчатку та направляючу лопатку та очистіть їх
B. Етапи демонтажу насосів серії XY90, XY130, 100 розділених насосів зі штифтовою структурою:
Відкрутіть чотири гвинти на головці насоса, витягніть чотири штифти збоку, вийміть головку насоса, вийміть колону робочого колеса, відкрутіть гвинти M6, зніміть робоче колесо та направляючу лопатку одну за одною та очистіть їх; пам'ятайте про порядок установки аксесуарів, для правильного монтажу;
Несправність 2: Малий потік або низький підйом
1. За допомогою мультиметра перевірте фактичну напругу насоса, коли він працює. Якщо воно вище 200 В, це буде вважатися низькою напругою. Замініть лінію живлення, зменшіть падіння напруги та підвищте робочу напругу насоса або додайте стабілізовану напругу;
2. Припускаючи, що напруга нормальна, використовуйте затискачі-мультиметр, щоб визначити фактичний струм електричного насоса. Якщо припустити, що номінальний струм перевищує 80%, це можна вважати частковим коротким замиканням котушки двигуна, що призводить до зниження швидкості та витрати, і котушку двигуна потрібно замінити;
3. Якщо є багато піску, крильчатка або фільтр можуть бути заблоковані, підніміть водяний насос, розберіть частину насоса та очистіть крильчатку;
4. Водяний насос не повністю опущений у воду, просто опустіть насос ще трохи,
5. Перерахуйте фактичний підйом, щоб побачити, чи розумно вибрано насос, або скористайтеся простим випробувальним обладнанням, щоб визначити фактичний підйом насоса.
