ஆழ்துளை கிணறுக்கான புவிவெப்ப நீர்மூழ்கிக் குழாயின் கட்டமைப்பு விளக்கம்
விளக்கம்
ஆழமான கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப், புவிவெப்ப நீர்மூழ்கிக் குழாய் என்பது ஒரு நீர்-தூக்கும் கருவியாகும், இது ஒரு மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டு தண்ணீரில் மூழ்கி வேலை செய்கிறது. ஆழ்துளை கிணறுகளில் இருந்து நிலத்தடி நீரை எடுப்பதற்கு ஏற்றது, மேலும் ஆறுகள், நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் கால்வாய்கள் போன்ற நீர் தூக்கும் திட்டங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்: புவிவெப்ப நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் முக்கியமாக விவசாய நிலங்கள் பாசனத்திற்கும், பீடபூமி மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் மனிதர்கள் மற்றும் விலங்குகளுக்கு நீர் வழங்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தயாரிப்பு மாதிரி: QJ வகை
பிராண்ட்: கத்ரீனி
இயக்கி வகை: மின்சாரம்
பம்ப் தண்டு நிலை: பக்க செங்குத்து
லிஃப்ட்: 10-300 மீ
ஆழமான நீர்மூழ்கிக் குழாய்
புவிவெப்ப நீர்மூழ்கிக் குழாய்
ஆழமான நீர்மூழ்கிக் குழாய்
ஆழமான கிணற்றுக்கான புவிவெப்ப நீர்மூழ்கிக் குழாய்களின் கட்டமைப்பு விளக்கம்
ஆழமான கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் அலகு நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:
தண்ணீர் பம்ப்
நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் (கேபிள்கள் உட்பட)
தண்ணீர் குழாய்
கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்
நீர்மூழ்கிக் குழாய் என்பது ஒற்றை உறிஞ்சும் பல-நிலை செங்குத்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் ஆகும்: நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் ஒரு மூடிய நீர்
நிரப்பப்பட்ட ஈரமான வகை, செங்குத்து மூன்று-கட்ட அணில்-கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மற்றும் மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்ப் நேரடியாக க்ளா-வகை அல்லது நடுத்தர-விசை பீப்பாய் இணைப்புகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன; வெவ்வேறு ஸ்டாண்டர்ட் த்ரீ-கோர் கேபிளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: தொடக்க உபகரணங்கள் வெவ்வேறு திறன் நிலைகளின் காற்று சுவிட்ச் மற்றும் ஒரு ஆட்டோ-இணைப்பு டிகம்ப்ரஷன் ஸ்டார்டர், நீர் விநியோக குழாய் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய்களால் ஆனது, விளிம்புகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உயர்-லிஃப்ட் மின்சார பம்ப் கேட் வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
2. ஆழமான கிணறு புவிவெப்ப நீர்மூழ்கி விசையியக்கக் குழாயின் ஒவ்வொரு திசைமாற்ற ஷெல்லிலும் ஒரு ரப்பர் தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது; தூண்டுதல் பம்ப் தண்டு மீது குறுகலான ஸ்லீவ் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது; திசைதிருப்பல் ஷெல் நூல் அல்லது போல்ட் மூலம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. QJ ஆழ்துளைக் கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் மேல் பகுதியில், பணிநிறுத்தத்தின் போது நீர் சுத்தியலால் ஏற்படும் அலகு சேதமடைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக காசோலை வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
4. ஆழ்துளைக் கிணற்றில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் நீர்மூழ்கி மோட்டார் தண்டின் மேல் பகுதியில் ஒரு தளம் மணல் கட்டுப்பாட்டு சாதனம் மற்றும் இரண்டு எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டு, புதைமணல் மோட்டாருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க தலைகீழாகச் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
5. ஆழமான கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் நீர்மூழ்கிக் குழாய் நீர்-உயவூட்டப்பட்ட தாங்கு உருளைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் கீழ் பகுதியில் ஒரு ரப்பர் அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் படம் மற்றும் அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் நீரூற்று ஆகியவை வெப்பநிலையால் ஏற்படும் அழுத்த மாற்றத்தை சரிசெய்ய அழுத்தம்-ஒழுங்குபடுத்தும் அறையை உருவாக்குகின்றன; மோட்டார் முறுக்கு பாலிஎதிலினுடன் காப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் நைலான் உறை நீர்-எதிர்ப்பு மின்காந்த கம்பி, கேபிள் இணைப்பு முறை QJ வகை கேபிள் கூட்டு செயல்முறையின் படி, இணைப்பின் காப்பு அகற்றப்பட்டு, வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு துடைக்கப்பட்டு, தனித்தனியாக இணைக்கப்பட்டு, வெல்டிங் உறுதியானது, மற்றும் அடுக்கு மூல ரப்பரால் காயப்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் 2-3 அடுக்குகளை நீர்ப்புகா பசை நாடா மூலம் மடிக்கவும், மேலும் 2-3 அடுக்குகள் நீர்ப்புகா நாடாவை வெளிப்புறத்தில் போர்த்தி அல்லது ரப்பர் டேப்பின் ஒரு அடுக்கை நீர் பசை (சைக்கிள் உள் டயர்>) கொண்டு நீர் கசிவைத் தடுக்கவும்.
6. ஆழமான கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் மோட்டார் காற்று புகாதது, மற்றும் துல்லியமான மடிப்பு திருகு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கேபிள் கடையின் பசை கொண்டு சீல் செய்யப்படுகிறது.
7. ஆழ்துளைக் கிணறு ஆழ்துளைக் குழாயின் மோட்டாரின் மேல் முனையில் நீர் உட்செலுத்தும் ஓட்டை உள்ளது, கீழே ஒரு வென்ட் துளை உள்ளது.
8. ஆழ்துளைக் கிணறு நீரில் மூழ்கும் பம்பின் மோட்டாரின் கீழ்ப் பகுதியில் மேல் உந்துதல் தாங்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
