Δομική περιγραφή της γεωθερμικής υποβρύχιας αντλίας για βαθύ φρεάτιο
Περιγραφή
Η υποβρύχια αντλία βαθιάς πηγαδιού, η γεωθερμική υποβρύχια αντλία είναι ένα εργαλείο ανύψωσης νερού που συνδέεται απευθείας με έναν κινητήρα και μια αντλία νερού και βυθίζεται στο νερό για να λειτουργήσει. Είναι κατάλληλο για εξόρυξη υπόγειων υδάτων από βαθιά πηγάδια και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για έργα ανύψωσης νερού όπως ποτάμια, δεξαμενές και κανάλια: οι γεωθερμικές υποβρύχιες αντλίες χρησιμοποιούνται κυρίως για άρδευση γεωργικών εκτάσεων και νερό για ανθρώπους και ζώα σε οροπέδια και ορεινές περιοχές.
Μοντέλο προϊόντος: Τύπος QJ
Μάρκα: katreeni
Τύπος κίνησης: ηλεκτρική
Θέση άξονα αντλίας: πλάγια κάθετη
Ανελκυστήρας: 10-300μ
Βυθιζόμενη αντλία βαθιάς πηγαδιού
Γεωθερμική υποβρύχια αντλία
Βυθιζόμενη αντλία βαθιάς πηγαδιού
Περιγραφή δομής γεωθερμικής υποβρύχιας αντλίας για βαθύ πηγάδι
Η μονάδα υποβρύχιας αντλίας βαθιάς φρέατος αποτελείται από τέσσερα μέρη:
Αντλία νερού
Υποβρύχιος κινητήρας (συμπεριλαμβανομένων των καλωδίων)
Υδροσωλήνας
Διακόπτης ελέγχου
Η υποβρύχια αντλία είναι μια κατακόρυφη φυγοκεντρική αντλία πολλαπλών σταδίων μιας αναρρόφησης: ο υποβρύχιος κινητήρας είναι ένα κλειστό νερό
ασύγχρονος κινητήρας πλήρωσης υγρού τύπου, κατακόρυφου τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα με κλουβί σκίουρου και ο κινητήρας και η αντλία νερού συνδέονται απευθείας μέσω συνδέσμων κάννης τύπου νυχιών ή μεσαίου κλειδιού. εξοπλισμένο με διαφορετικό Standard καλώδιο τριών πυρήνων: ο εξοπλισμός εκκίνησης είναι ένας διακόπτης αέρα διαφορετικών επιπέδων χωρητικότητας και ένας εκκινητής αποσυμπίεσης αυτόματης σύζευξης, ο σωλήνας παροχής νερού είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινους σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων, συνδεδεμένοι με φλάντζες και η ηλεκτρική αντλία υψηλής ανύψωσης ελέγχεται από μια βαλβίδα πύλης.
2. Ένα ρουλεμάν από καουτσούκ είναι εγκατεστημένο σε κάθε κέλυφος εκτροπής της γεωθερμικής υποβρύχιας αντλίας βαθέων πηγαδιών. η πτερωτή είναι στερεωμένη στον άξονα της αντλίας με ένα κωνικό χιτώνιο. το κέλυφος εκτροπής είναι ενσωματωμένο με σπείρωμα ή μπουλόνια.
3. Το επάνω μέρος της υποβρύχιας αντλίας βαθέων φρεατίων QJ είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα αντεπιστροφής για την αποφυγή ζημιάς στη μονάδα που προκαλείται από το υδραυλικό σφυρί κατά τη διακοπή λειτουργίας.
4. Το πάνω μέρος του άξονα του υποβρύχιου κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς φρεατίου είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή ελέγχου άμμου λαβυρίνθου και δύο στεγανοποιήσεις λαδιού σκελετού συναρμολογημένες ανάποδα για να αποτρέψουν την είσοδο της κινούμενης άμμου στον κινητήρα.
5. Ο υποβρύχιος κινητήρας της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς πηγαδιού υιοθετεί ρουλεμάν με λίπανση νερού και το κάτω μέρος είναι εξοπλισμένο με μια ελαστική μεμβράνη ρύθμισης πίεσης και ένα ελατήριο ρύθμισης πίεσης για να σχηματίσει έναν θάλαμο ρύθμισης πίεσης για τη ρύθμιση της αλλαγής πίεσης που προκαλείται από τη θερμοκρασία. Το τύλιγμα του κινητήρα είναι μονωμένο με πολυαιθυλένιο και το περίβλημα από νάιλον είναι αδιάβροχο ηλεκτρομαγνητικό σύρμα. Η μέθοδος σύνδεσης καλωδίου είναι σύμφωνα με τη διαδικασία σύνδεσης καλωδίου τύπου QJ, η μόνωση του συνδέσμου αφαιρείται και το στρώμα βαφής ξύνεται, συνδέεται χωριστά, η συγκόλληση είναι σταθερή και το στρώμα τυλίγεται με ακατέργαστο καουτσούκ. Στη συνέχεια τυλίξτε 2-3 στρώσεις με αδιάβροχη κολλητική ταινία και τυλίξτε 2-3 στρώσεις αδιάβροχη ταινία στο εξωτερικό ή τυλίξτε μια στρώση λαστιχένια ταινία με κόλλα νερού (εσωτερικό ελαστικό ποδηλάτου> για να αποφύγετε τη διαρροή νερού.
6. Ο κινητήρας της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς πηγαδιού είναι αεροστεγής και χρησιμοποιείται η βίδα ραφής ακριβείας και η έξοδος του καλωδίου σφραγίζεται με κόλλα.
7. Υπάρχει μια οπή έγχυσης νερού στο επάνω άκρο του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς πηγαδιού και υπάρχει μια οπή εξαερισμού στο κάτω μέρος.
8. Το κάτω μέρος του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς φρεατίου είναι εξοπλισμένο με άνω έδρανο ώσης.
