டீப் வெல் பம்ப் பிழைகள் மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகள்.
நீர் அல்லது நீர் நிலையற்றது:
1. பம்ப் உறிஞ்சும் துறைமுகத்தை விட டைனமிக் நீர் நிலை குறைவாக உள்ளது →பம்ப் டிரான்ஸ்மிஷன் பைப்பை அதிகரிக்கவும். நீர் வெளியேற்றப்படாவிட்டால் மற்றும் பம்பின் பயன்பாட்டுத் தலை வரம்பு மீறப்பட்டால், பம்பை மாற்றவும்
2. தண்ணீர் குழாய் தீவிரமாக கசிகிறது, அல்லது தண்ணீர் குழாய் அகற்றப்பட்டது —— தண்ணீர் குழாய் பதிலாக அல்லது தண்ணீர் குழாய் தனித்தனியாக நிறுவ.
3. ரோட்டார் மற்றும் தண்டு தளர்வான —— ரோட்டரை மாற்றவும்.
4. சில தூண்டுதல் தளர்வானது—— தூண்டியை மீண்டும் இணைக்க.
5. மோட்டார் ரிவர்ஸ் —- மற்றும் பவர் கனெக்டரை மாற்றவும்.
6. குழாய் அடைப்பு —— அடைப்பை நீக்க.
குறைந்த ஓட்ட விகிதம்:
1.சீலிங் மோதிரம் தீவிரமாக அணிந்துள்ளது. —- சீல் வளையத்தை மாற்றவும்.
2. அடைப்பை அகற்ற வடிகட்டி நீர் வலையமைப்பின் டைவர்ஷன் ஷெல் இலை —— மூலம் தடுக்கப்படுகிறது.
3. மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் குறைவாக இருக்கும் —— மின்னழுத்த மதிப்பு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்த பிறகு தொடங்க.
4. உயர் லிப்ட் பம்பை மாற்றவும் -- மதிப்பிடப்பட்ட தலைக்கு மேல் மாறும் நீர் நிலை குறைகிறது.
யூனிட்டின் கடுமையான அதிர்வு அல்லது மின்சார மீட்டர் சுட்டியின் அதிகப்படியான மின்னோட்டம்:
1. பம்ப் ஷாஃப்ட் அல்லது மோட்டார் ஷாஃப்ட் வளைவு —— பம்ப் ஷாஃப்ட் அல்லது மோட்டார் ஷாஃப்ட்டை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்.
2. பம்ப் ஷாஃப்ட் தாங்கிக்கு பதிலாக மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் பேரிங் இடையே தேய்மானம் அதிகமாக உள்ளது.
3. புஷ் பேரிங் தேய்மானம் அல்லது சேதம் —— த்ரஸ்ட் பேரிங்கை மாற்றவும்.
4. த்ரஸ்ட் டிஸ்க் ஃபாஸ்டென்னிங் கேப் —— மேல் தொப்பியை சேதப்படுத்துகிறது அல்லது தண்டின் தலையை சரி செய்கிறது.
5. உடைந்த உந்துதல் வட்டு —— நல்ல உந்துதல் தட்டு பதிலாக.
6. மோட்டார் ரோட்டார் ஸ்வீப் சேம்பர் —— பழுதுக்கான காரணத்தைக் கண்டறிய.
