Рабочее колесо, стопорное кольцо, втулка вала, гнездо подшипника и т. д. погружного насоса являются уязвимыми частями.
Проверьте, хорошего ли качества эти аксессуары и компоненты, соответствуют ли они требованиям использования и затянуты ли они.
2.Замените смазочное масло :
Откройте винты масляных отверстий внутри уплотнительной камеры и двигателя по отдельности, слейте все смазочное масло внутри уплотнительной камеры и двигателя,
и замените новым маслом, чтобы обеспечить нормальную работу системы смазки.
3.Разборка корпуса насоса во избежание ржавчины :
Перед использованием следует разобрать корпус насоса верхнего уровня, повернуть рабочее колесо, а затем замкнуть переключатель для запуска.
во избежание ржавчины компонентов и неправильного запуска, что может привести к сгоранию двигателя. Такое техническое обслуживание особенно важно для двигателей, наполненных водой.
4.Обеспечьте герметичность :
Погружной насос очень строг с герметизацией.
Если уплотнительные компоненты повреждены, их следует немедленно заменить, чтобы избежать проникновения воды и повреждения оборудования, например двигателя.
5.Сушильный двигатель :
Мокрый двигатель может повлиять на его использование. Методы сушки включают внешнюю сушку, сушку электрическим током и их комбинацию.
Метод внешней сушки подразумевает использование для обработки внешних источников тепла.
Обычно используемые меры включают: ⑴ обдув горячим воздухом, ⑵ запекание лампами и ⑶ сушку электрическим током.
6.Проверьте подшипники на износ и наличие надлежащей смазки..
Если подшипник изношен и нуждается в ремонте, при серьезных повреждениях его следует своевременно заменить.
Добавление смазочного масла должно соответствовать правилам, без примесей, а добавляемое количество должно быть соответствующим.
