Общие методы технического обслуживания, а также этапы разборки и сборки при поломках глубинных насосов
Неисправность 1: Двигатель не запускается
1. С помощью мегомметра (измерителя вибраций) проверьте, соответствует ли изоляция двигателя. Если оно ниже 50 МОм, выполните действия, описанные в разделе «Неисправность 4, сырость двигателя, попадание воды или обгорание» ниже; если оно выше 50 МОм, то с помощью мультиметра проверьте сопротивление электродвигателя насоса; проверьте, подключен ли кабель к двигателю. Если он не подключен, отрежьте вилку, а затем проверьте, подключен ли кабель к двигателю. Если нет, то отрежьте кабель возле водяного насоса и постепенно найдите неисправность.
укажите и, наконец, замените соответствующие аксессуары;
2.Кабель подключен к двигателю, снимите сетку фильтра и поверните вал насоса рукой; если его можно вращать, поверните его вручную, чтобы запустить, однофазный двигатель может быть поврежден конденсатором, снимите базу, отрежьте конденсатор и проверьте мультиметром, подключены ли две линии, подключенные к конденсатору; если не
Если вспомогательная обмотка отключена, замените обмотку; если предполагается, что он подключен, просто замените конденсатор;
A. Этапы разборки полновального насоса серии 200QJ130:
Снимите сетку фильтра насоса, поместите водяной насос в тиски с плоской горловиной, поместите железный стержень в середину соединения, чтобы зажать его, с помощью молотка несколько раз подденьте соединение с корпусом насоса, а затем зажмите выходное отверстие насоса трубой, вращайте против часовой стрелки; отвинтите цилиндр насоса, затем снимите верхний направляющий аппарат, возьмите рабочее колесо, открутите гайку, снимите рабочее колесо и направляющий аппарат по одному и очистите их.
B. Этапы разборки насосов серии XY90, XY130, 100 с разъемной конструкцией:
Отвинтите четыре винта на головке насоса, вытащите четыре штифта сбоку, выньте головку насоса, вытащите струну рабочего колеса, открутите винты М6, снимите рабочее колесо и направляющий аппарат по одному и очистите их; помните порядок установки аксессуаров, для правильной установки;
Ошибка 2: Малый расход или низкий подъем.
1. С помощью мультиметра проверьте фактическое напряжение насоса во время его работы. Если оно выше 200 В, оно будет считаться низким напряжением. Замените линию электропитания, уменьшите падение напряжения и увеличьте рабочее напряжение насоса или добавьте стабилизированное напряжение;
2. Предполагая, что напряжение в норме, с помощью мультиметра с клещами определите фактический ток электрического насоса. Если предположить, что номинальный ток превышает 80 %, это можно рассматривать как частичное короткое замыкание катушки двигателя, что приводит к снижению скорости и уменьшению расхода, и катушку двигателя необходимо заменить;
3. Если в песке много песка, возможно, крыльчатка или фильтр засорены. Поднимите водяной насос, разберите часть насоса и очистите крыльчатку;
4. Водяной насос не полностью опущен в воду, просто опустите насос еще немного,
5. Пересчитайте фактическую высоту подъема, чтобы убедиться, что выбор насоса является разумным, или используйте простое испытательное оборудование для определения фактической высоты подъема насоса.
