ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນແນວນອນບໍ່ຕື່ມນ້ໍາ

                                         ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນແນວນອນບໍ່ຕື່ມນ້ໍາ

ປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທົ່ວໄປທົ່ວໄປແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປັ໊ມນ້ໍາບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ສາມາດສູບນ້ໍາອອກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນແມ່ນຫຍັງຄືເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນບໍ່ສາມາດສູບນ້ໍາອອກໄດ້? ບັນນາທິການຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະບອກທ່ານເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນບໍ່ສາມາດສູບນ້ໍາແລະວິທີການຈັດການກັບມັນ.

ປ້ຳນ້ຳຫຼາຍຂັ້ນຕອນຕາມລວງນອນ

     ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນບໍ່ສາມາດສູບນ້ໍາແລະວິທີການຈັດການກັບມັນ:

       1. ອາກາດຢູ່ໃນປັ໊ມຫຼາຍຂັ້ນຕອນບໍ່ຫມົດຫຼືສູນຍາກາດບໍ່ພຽງພໍ.

       ວິ​ທີ​ການ​ຕັດ​ສິນ​:

• ເປີດວາວໄອເສຍຫຼືປະຕູອອກເພື່ອເບິ່ງວ່າມີອາກາດໄຫຼອອກ;

• ກວດເບິ່ງເຄື່ອງວັດສູນຍາກາດເພື່ອເບິ່ງວ່າການອ່ານຕ່ໍາກວ່າ -0.2mpa;

       ວິທີການ:

       ກ. ລະບາຍອາກາດໃນປັ໊ມ, ກວດເບິ່ງວ່ານ້ໍາໄດ້ຖືກຫັນໄປສູ່ການຊົນລະປະທານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ຮົ່ວ, ແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງບັນຈຸແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ;

       ຂ. ກວດເບິ່ງວ່າທໍ່ນັ້ນຮົ່ວ, ບໍ່ວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຮົ່ວ, ບໍ່ວ່າປັ໊ມສູນຍາກາດເປັນປົກກະຕິ, ແລະວ່າຄວາມກົດດັນນ້ໍາຂອງປັ໊ມອາກາດ jet ແມ່ນປົກກະຕິ;

       2. ທໍ່ inlet ຖືກສະກັດແລະປ່ຽງລຸ່ມຖືກສະກັດ.

       ວິ​ທີ​ການ​ຕັດ​ສິນ​:

• ລະດັບສູນຍາກາດຂອງເຄື່ອງວັດສູນຍາກາດບັນລຸຂ້າງລຸ່ມນີ້ -0.2;

• ເມື່ອປ່ຽງໄອເສຍຫຼືຮູລະບາຍອາກາດຖືກເປີດ, ບໍ່ມີຂອງແຫຼວໄຫຼອອກ;

       ວິ​ທີ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​: 

ການກວດກາ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ການກັ່ນຕອງທໍ່, ການກັ່ນຕອງ, ປ່ຽງຕີນ, ປ່ຽງປະຕູ.

       3. ທິດທາງການຫມຸນຂອງມໍເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະມໍເຕີແລະປັ໊ມບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່.

       ວິ​ທີ​ການ​ຕັດ​ສິນ​:

• ແລ່ນມໍເຕີເພື່ອເບິ່ງວ່າທິດທາງມໍເຕີແມ່ນສອດຄ່ອງກັບປັ໊ມນ້ໍາ;

• ກວດເບິ່ງວ່າ pin coupling ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ;

       ວິທີການ:

       ກ. ປ່ຽນທິດທາງຂອງການຫມຸນ motor;

       ຂ. ເຊື່ອມຕໍ່ pin coupling.

       4. ການຫຸ້ມຫໍ່ຮົ່ວໄຫຼແລະປະທັບຕາກົນຈັກຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.

       ວິ​ທີ​ການ​ຕັດ​ສິນ​: 

ກວດເບິ່ງວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນແຫ້ງ, ບໍ່ວ່າແຂນ shaft ແມ່ນສວມໃສ່, 

ແລະວ່າປະທັບຕາກົນຈັກແມ່ນ worn;

       ວິທີການ:

       ກ. ທົດແທນການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼືເສອແຂນແລະນໍາໃຊ້ມັນເບີກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່;