តម្លៃទង់ដែងចុងក្រោយបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ និន្នាការតម្លៃទង់ដែងបន្តកើនឡើង

                                                                និន្នាការតម្លៃទង់ដែងចុងក្រោយបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃទង់ដែងបន្តកើនឡើង

តម្លៃ៖   នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ទាក់ទងនឹងកំណាត់ទង់ដែងចម្រាញ់ ថ្លៃដំណើរការសម្រាប់ខ្សែភ្លើង 8mmT1 និងបង្គោលខ្សែនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេ Pearl River ក្នុងប្រទេសចិនខាងត្បូងគឺ 250-300 យន់/តោន ហើយថ្លៃដំណើរការនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសចិនគឺ 650-730 យន់/តោន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកំណាត់ទង់ដែងដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ 8mmT3 hypoxic តម្លៃប្រតិបត្តិការនៃកំណាត់ទង់ដែងនៅក្នុង Jiangxi ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ 77,500-77,700 យន់/តោន តម្លៃប្រតិបត្តិការនៅក្វាងទុងគឺ 77,650-77,800 យន់/តោន តម្លៃប្រតិបត្តិការនៅភាគនិរតីនៃ 2000 យ័ន និង 7 តោន។ គឺ 77,800 យន់/តោន។ តម្លៃបានកើនឡើង 1,200 យន់/តោន បើធៀបនឹងថ្ងៃជួញដូរមុន។ តោន។

ប្រតិបត្តិការ៖  កំណាត់ទង់ដែងចម្រាញ់បានបញ្ចប់ នៅប្រទេសចិនខាងត្បូង តម្លៃទង់ដែងបានឈានដល់សញ្ញា 80,000 ជាផ្លូវការ។ វឌ្ឍនភាពនៃប្រតិបត្តិការទីផ្សារត្រូវបានរារាំងយ៉ាងជាក់ស្តែងដោយតម្លៃទង់ដែងខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុននៅខាងក្រោមភាគច្រើនមិនមានសកម្មភាព និងផែនការទិញបន្ថែមទេ លើកលែងតែការបញ្ជាទិញរយៈពេលវែង សូម្បីតែសម្រាប់កំណាត់ទង់ដែងចម្រាញ់ក៏ដោយ។ ថ្លៃដំណើរការត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងក្នុងតំបន់ និងការបញ្ចុះតម្លៃ ហើយក្រុមហ៊ុនស្ពាន់មួយចំនួនបានបញ្ចុះថ្លៃដំណើរការម្តងទៀតដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែលំហូរនៃការបញ្ជាទិញរយៈពេលវែងតម្លៃទាបមួយចំនួនចូលទៅក្នុងទីផ្សារ វឌ្ឍនភាពនៃប្រតិបត្តិការលំដាប់សូន្យនៃក្រុមហ៊ុនដែកទង់ដែង ជាមូលដ្ឋានមិនអាចឈានទៅមុខបានទេ ហើយការដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញរយៈពេលវែងគឺជាការផ្តោតសំខាន់។ វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន។ នៅតំបន់ភាគនិរតី ការជួញដូរទីផ្សារនៅតែមានពន្លឺចំពេលតម្លៃទង់ដែងខ្ពស់។ លើសពីនេះ ការអនុវត្តការបញ្ជាទិញនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគីខាងតម្រូវការក្នុងតំបន់គឺមិនល្អទេ។ ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកជួញដូរទង់ដែងភាគច្រើន ជាមូលដ្ឋានរក្សាការនាំចេញតាមលំដាប់រយៈពេលវែង ហើយតម្លៃនៃដំណើរការនៃការបញ្ជាទិញរយៈពេលវែងគឺយឺត។ ; ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនជ្រើសរើសបញ្ចុះតម្លៃលំដាប់សូន្យក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែបរាជ័យក្នុងការធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃបរិមាណប្រតិបត្តិការលំដាប់សូន្យ ហើយដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលមានភាពយឺតយ៉ាវ។

សម្រាប់កំណាត់ទង់ដែងកែច្នៃឡើងវិញ ការសម្រង់ទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុង Jiangxi ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅតម្លៃ 77,500-77,700 យន់/តោន ដែលទាបជាងតម្លៃទីផ្សារ 07 ពី 2,930-2,730 យន់/តោន។ តម្លៃខុសគ្នាមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ។ ប្រតិបត្តិការទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺអន់ ហើយការប្រកួតប្រជែងតម្លៃទីផ្សារគឺខ្លាំង។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ការសម្រង់ដំបូងគឺភាគច្រើនគឺ 77,700-77,800 យន់/តោន ប៉ុន្តែដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រតិបត្តិការ ក្រុមហ៊ុនដែកទង់ដែងមួយចំនួនបានជ្រើសរើសបន្តបញ្ចុះតម្លៃថេរ ហើយសម្រង់សាច់ប្រាក់មួយចំនួនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិការត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងផ្នែកនៃការផ្គត់ផ្គង់នេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតម្លៃទង់ដែងខ្ពស់ ស្ថានីយគ្រាន់តែត្រូវការទិញ សកម្មភាពទិញរបស់ពាណិជ្ជករបានធ្លាក់ចុះ ហើយទំហំពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនមានប្រហែល 100 តោន។ នៅទីក្រុងក្វាងទុង ការសម្រង់ទីផ្សារពេលថ្ងៃត្រង់ភាគច្រើនគឺ 77,650-77,800 យន់ ការបញ្ចុះតម្លៃ 2,780-2,630 យន់/តោន បើធៀបនឹងតម្លៃទីផ្សារ 07 ហើយការផ្លាស់ប្តូរនៃការរីករាលដាលក្នុងតំបន់ត្រូវបានកំណត់។ ប្រតិបត្តិការនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់តម្លៃទាប ជាពិសេសតម្លៃសាច់ប្រាក់ដែលដកស្រង់ដោយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន។ ក្នុងនាមជាក្រុមជួញដូរដ៏សំខាន់ ផ្នែកនៃការបញ្ជាទិញនេះគឺដោយសារតែចេតនារបស់ក្រុមហ៊ុនដែកស្ពាន់ដើម្បីដកប្រាក់ ដូច្នេះការដកស្រង់មានកម្រិតទាប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃប្រតិបត្តិការនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទទួលយកបានគឺភាគច្រើនមានប្រហែល 77,800 យន់/តោន។ សកម្មភាពទិញសរុបរបស់ពាណិជ្ជករមិនមានច្រើនទេ ហើយការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្លៃទង់ដែងមិនបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងនោះទេ។ មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងកំណាត់ល្អិត និងសំណល់អេតចាយ ដូច្នេះទំហំពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដែកស្ពាន់ភាគច្រើននៅពេលថ្ងៃត្រង់គឺក្នុងរង្វង់ 200 តោន។ នៅតំបន់ភាគនិរតី ការសម្រង់ទីផ្សារក្នុងតំបន់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺ 78,200 យន់/តោន ដែលកើនឡើងពីមួយខែទៅមួយខែ។ ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនមិនមានឆន្ទៈក្នុងការដឹកជញ្ជូននោះទេ ហើយជ្រើសរើសរង់ចាំមើលការកែតម្រូវ។ ប្រតិបត្តិការទីផ្សារគឺជាមធ្យម ហើយប្រតិបត្តិការមានតិចតួច។ មាន​តែ​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ចំនួន​តូច​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​មាន​ឆន្ទៈ​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន ដូច្នេះ​ពួក​គេ​ស្រង់​តម្លៃ។ វាសមហេតុផលជាង ហើយប្រតិបត្តិការគឺល្អណាស់។

អារម្មណ៍ទីផ្សារ៖ តម្លៃទង់ដែងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងម្តងទៀត ដោយរារាំងអារម្មណ៍នៃការប្រើប្រាស់ទីផ្សារ។ ស្ថានីយភាគច្រើននៅតែនៅខាងក្រៅ ហើយពាណិជ្ជករបានពន្យឺតដំណើរការដឹកជញ្ជូន។

ការព្យាករណ៍៖ នៅតែមិនមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់ទេ ហើយការបញ្ជាទិញតាមស្ថានីយគឺមិនល្អទេ។ គេរំពឹងថានៅក្នុងបរិបទនៃការបន្តភាពរឹងមាំនៃតម្លៃទង់ដែង ការប្រើប្រាស់ស្ថានីយទីផ្សារនឹងងើបឡើងវិញយឺត។