Kütteks mõeldud tsirkulatsiooniveepumbad on üldjuhul üheastmelised ühe- või üheastmelised kahe imemisega tsentrifugaalpumbad. Veepumbad on täielikult kokku pandud pumbatehase poolt. See tähendab, et veepump, mootor ja alusplaat moodustavad tervikliku seadme, nii et paigaldamine on suhteliselt lihtne. Olenevalt paigalduskohast järgige veepumba juhiseid. Vastavalt paigaldusnõuetele paigaldage see oma kohale.
Silumine
Pumba käivitamine
Tsirkulatsioonipumba proovitöö
Enne silumist tuleb torujuhtmes olevast veest täielikult eemaldada prügi ja praht, sealhulgas roostelaastud, keevitusjäägid, muda jne. Vastasel juhul imetakse töö ajal veepumba korpusesse suur praht, mis kahjustab tiivikut ja peavõlli. Peen tolm vees, eriti kõva Osakesed põhjustavad mehaanilise tihendi hõõrdrõnga hõõrdumist ja kahjustavad rõngast. Seetõttu tuleb vees olev prügi enne kasutuselevõttu rangelt eemaldada, et vesi oleks selge.
Veepumpasid, mis kasutavad mehaanilisi tihendeid, ei tohi kasutada, kui vesi on suletud. Rooli korrigeerimisel saavad nad liikuda vaid hetkeks. Mehaanilise tihendi kaks siledat hõõrdepinda on määritud vesikilega. Rõhu erinevuse tõttu mõlemas otsas imbub töö ajal vesi ja voolab laagrihülsi all olevatest väikestest aukudest välja. Maapinnale jõudes imendub väike kogus veepiisku. Aurustumine, kui avastatakse pidev tilkumine, tähendab see, et mehaaniline tihend on hõõrdunud või mõranenud ning see tuleb parandada ja asendada uue mehaanilise tihendiga.
Enne pumba käivitamist saab seda teha ainult siis, kui pumba väljalaskeotsas olev klapp on suletud. Kui pumba kiirus saavutab kõrgeima väärtuse, saab ventiili aeglaselt avada, kuni see täielikult avatakse. Enne pumba seiskamist tuleb pumba väljalaskeotsas olev ventiil enne pumba seiskamist sulgeda. Siiski ei ole lubatud töötada, kui pumba sisse- ja väljalasketorustiku ventiilid on pikka aega suletud.
Proovitöö ajal tuleb jälgida ja registreerida veepumba sisse- ja väljalaskeava rõhuerinevus. See staatiline rõhuerinevus pluss dünaamiline rõhk on veepumba tõstejõud. Kuna dünaamiline rõhk on üldiselt väike (umbes 0,2–0,3 m), võib manomeetril peegelduvat staatilise rõhu erinevust pidada veepumba kõrguseks. Kuna meie valitud veepumba GH tunnuskõver on suhteliselt tasane, tähendab see, et kui tegelik tõstejõud on suurem kui veepumba nimitõste, tähendab see, et süsteemi takistus on liiga suur ja voolukiirus langeb järsult. Sellise olukorra avastamisel on vaja kiiresti analüüsida ja leida torusüsteemi põhjus. Süsteemi voolunõuete täitmiseks tuleb takistust vähendada.
