Εγκατάσταση αντλιών υποβρύχιων πηγαδιών
1. Επιθεώρηση και προετοιμασία πριν από την εγκατάσταση
(1) Ελέγξτε εάν το πηγάδι νερού πληροί τις προϋποθέσεις χρήσης της αντλίας, δηλαδή τη διάμετρο του φρεατίου, την ποιότητα του κατακόρυφου και του τοιχώματος του φρεατίου, καθώς και τη στατική στάθμη του νερού, τη δυναμική στάθμη νερού, την εισροή νερού και τις συνθήκες ποιότητας νερού. .
(2) Ελέγξτε εάν ο εξοπλισμός τροφοδοσίας και οι γραμμές τροφοδοσίας μπορούν να εξασφαλίσουν την κανονική λειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας.
(3) Εάν η τάση και η συχνότητα του τροφοδοτικού πληρούν τις προϋποθέσεις χρήσης.
(4) Εξοικειωμένοι με τις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας, το φρεάτιο που τρυπήθηκε πρόσφατα πρέπει να ξεπλυθεί και η υποβρύχια ηλεκτρική αντλία μπορεί να εγκατασταθεί μόνο αφού αφαιρεθεί η λάσπη και η άμμος από το νερό.
(5) Ελέγξτε εάν τα ηλεκτρικά κυκλώματα, οι συσκευές ελέγχου και προστασίας είναι λογικά, ασφαλή και αξιόπιστα.
(6) Προετοιμάστε όλα τα είδη εργαλείων εγκατάστασης και χρήσης και τοποθετήστε τρίποδα και αλυσίδες ανύψωσης (ή άλλα εργαλεία ανύψωσης) για να είναι ασφαλή, αξιόπιστα και εύκολα στη χρήση.
2. Εγκατάσταση αντλιών υποβρύχιων φρεατίων
(1) Αφαιρέστε την οθόνη του φίλτρου νερού και, στη συνέχεια, ανοίξτε τα μπουλόνια έγχυσης νερού και εξαερισμού για να γεμίσετε την εσωτερική κοιλότητα του κινητήρα με καθαρό νερό.
Φροντίστε να το γεμίσετε με νερό. Και ελέγξτε όλα τα μέρη του κινητήρα για διαρροή νερού. Εάν εντοπιστεί διαρροή νερού, ρυθμίστε τη φλάντζα και σφίξτε τα μπουλόνια ανάλογα με τη θέση.
(2) Ελέγξτε προσεκτικά εάν τα καλώδια και οι σύνδεσμοι είναι μωλωπισμένα ή κατεστραμμένα και τυλίξτε τα εγκαίρως εάν εντοπιστούν προβλήματα.
(3) Χρησιμοποιήστε ένα μεγκοχόμετρο 500 volt για να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων τουλάχιστον 150 megohms.
(4) Τοποθετήστε τον διακόπτη προστασίας και τον εξοπλισμό εκκίνησης και ελέγξτε εάν το νερό στον κινητήρα είναι γεμάτο. Σφίξτε τα μπουλόνια έγχυσης νερού και εξαερισμού και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το συρμάτινο προστατευτικό και το φίλτρο νερού για να προετοιμαστείτε για εγκατάσταση.
(5) Εγκαταστήστε ένα κοντό τμήμα σωλήνα νερού στην έξοδο νερού της αντλίας και σφίξτε το με ένα νάρθηκα, ανασηκώστε το και ρίξτε το στο φρεάτιο, έτσι ώστε ο νάρθηκας να τοποθετηθεί στην πλατφόρμα του φρεατίου.
(6) Χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι νάρθηκες για να σφίξετε ένα άλλο τμήμα του σωλήνα νερού και, στη συνέχεια, ανασηκώστε το και χαμηλώστε το για να συνδεθείτε με τη φλάντζα του κοντού σωλήνα νερού. Σηκώστε την αλυσίδα ανύψωσης για να αφαιρέσετε το πρώτο ζεύγος νάρθηκα, έτσι ώστε ο σωλήνας της αντλίας να χαμηλώσει στο φρεάτιο και να καθίσει στην πλατφόρμα του φρεατίου, και η εγκατάσταση να επαναληφθεί με τη σειρά, και στη συνέχεια να κατέβει στο φρεάτιο μέχρι να ολοκληρωθούν όλες οι εγκαταστάσεις και ο τελευταίος νάρθηκας να μην αφαιρεθεί για να στερεωθεί η αντλία στην κεφαλή του φρέατος.
(7) Τέλος, βάλτε το κάλυμμα του φρεατίου, τον αγκώνα, τον σωλήνα εξόδου της βαλβίδας πύλης κ.λπ.
(8) Υπάρχει φαινόμενο κολλήματος κατά τη διαδικασία κατεβάσματος της αντλίας. Είναι απαραίτητο να ξεπεράσετε το σημείο κολλήματος και μην πιέσετε την αντλία για να αποφύγετε να κολλήσει.
(9) Απαγορεύεται αυστηρά η πτώση του προσωπικού κατά την εγκατάσταση αντλιών σε μεγάλα φρεάτια.
(10) Ο διακόπτης προστασίας και ο εξοπλισμός εκκίνησης πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με φώτα τάσης, αμπερόμετρο και ενδεικτικές λυχνίες και να τοποθετούνται στον πίνακα διανομής και να τοποθετούνται σε κατάλληλες θέσεις.
Συντήρηση αντλιών υποβρύχιων φρεατίων
(1) Πριν χρησιμοποιήσετε την αντλία υποβρύχιου φρεατίου, η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα πρέπει να ελεγχθεί με μεγωμόμετρο και η ελάχιστη τιμή δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 50 MΩ.
(2) Ο κινητήρας εμβάπτισης στο νερό θα πρέπει να ανοίξει τη βιδωτή τάπα άρδευσης, να γεμίσει με καθαρό νερό και στη συνέχεια να σφίξει τη βιδωτή τάπα. Μην ξεβιδώσετε τη βιδωτή τάπα άρδευσης και μπείτε απευθείας στο φρεάτιο. (3) Ελέγξτε εάν το καλώδιο είναι σπασμένο ή σπασμένο πριν από τη χρήση. Εάν καταστραφεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η διαρροή.
(4) Η ηλεκτρική υποβρύχια αντλία πηγαδιού θα πρέπει να εγχυθεί με καθαρό νερό στην αντλία πριν από την εκτόξευση, και στη συνέχεια να παραμείνει σε αδράνεια για 1-2 λεπτά και να ξεκινήσει δύο φορές για να ελέγξει εάν η λειτουργία εκκίνησης και η λειτουργία ρελαντί είναι κανονικές και εάν το σύστημα διεύθυνσης πληροί τις απαιτήσεις. Εάν η κατεύθυνση είναι αντίστροφη, απλώς αλλάξτε οποιαδήποτε καλωδίωση δύο φάσεων. Ελέγξτε εάν ο σωλήνας ανύψωσης έχει ρωγμές και εάν η σύνδεση είναι σταθερή.
(5) Όταν η υποβρύχια ηλεκτρική αντλία για το φρεάτιο κατεβαίνει και ανυψωθεί, δεν επιτρέπεται να τραβήξετε δυνατά το καλώδιο, ώστε να αποφευχθεί η ζημιά στο καλώδιο ή η αποσύνδεση στον σύνδεσμο, με αποτέλεσμα αδικαιολόγητα ατυχήματα. Για να κατεβείτε και να ανυψώσετε θα πρέπει να χρησιμοποιείτε σύρμα ή παλέτες σιδήρου.
(6) Η τάση τροφοδοσίας πρέπει να ελέγχεται εντός της περιοχής ±5% της ονομαστικής τάσης, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να λειτουργεί κανονικά. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή, ο κινητήρας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς, έτσι ώστε να αποφευχθεί ζημιά στον κινητήρα όταν λειτουργεί υπό υπέρταση ή υπόταση για μεγάλο χρονικό διάστημα.
(7) Όταν η υποβρύχια αντλία βυθίζεται στο νερό, θα πρέπει να ανυψώνεται κατακόρυφα και να μην τοποθετείται λοξά. Το βάθος εισόδου του νερού είναι 5 μέτρα κάτω από την κινούμενη στάθμη του νερού.
(8) Η πραγματική κεφαλή της υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας θα πρέπει να χρησιμοποιείται εντός 0,8-1,1 φορές της ονομαστικής κεφαλής για τη βελτίωση της απόδοσης της μονάδας, την εξοικονόμηση ενέργειας και την αποφυγή υπερφόρτωσης του κινητήρα.
(9) Η καλωδίωση του κινητήρα πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένη για να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα λόγω έλλειψης λειτουργίας φάσης. Το καλώδιο πρέπει να ελέγχεται συχνά για ρωγμές, γρατσουνιές κ.λπ., και εάν υπάρχουν, να αντικαθίσταται ή να επισκευάζεται εγκαίρως.
(10) Αφού η υποβρύχια αντλία για το φρεάτιο έχει λειτουργήσει για μισό χρόνο, θα πρέπει να επισκευαστεί και να επιθεωρηθεί και να αντικατασταθούν τα κατεστραμμένα μέρη.
(11) Όταν χρησιμοποιείται η υποβρύχια ηλεκτρική αντλία, ο βυθισμένος σε νερό κινητήρας θα πρέπει να αποστραγγίζεται από καθαρό νερό στον κινητήρα, η ηλεκτρική αντλία πρέπει να καθαρίζεται, να λαδώνεται για να αποφευχθεί η σκουριά και να φυλάσσεται κατακόρυφα σε ξηρό μέρος.
