طرق الصيانة العامة وخطوات التفكيك والتجميع لأعطال مضخة الآبار العميقة
خطأ 1: المحرك لا يبدأ
1. استخدم مقياس الضخامة (مقياس الاهتزاز) للتحقق مما إذا كان عزل المحرك مؤهلاً. إذا كان أقل من 50 ميجا أوم، اتبع خطوات 'الخطأ 4، رطوبة المحرك، الماء أو الاحتراق' أدناه؛ إذا كانت أعلى من 50 ميجا أوم، فاستخدم مقياسًا متعددًا لاختبار مقاومة محرك المضخة؛ تحقق مما إذا كان الكابل متصلاً بالمحرك. إذا لم يكن متصلاً، فاقطع القابس، ثم تحقق مما إذا كان الكابل متصلاً بالمحرك. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقم بقطع الكابل بالقرب من مضخة المياه، وابحث عن الخلل تدريجيًا
نقطة، وأخيرا استبدال الملحقات المقابلة؛
2. يتم توصيل الكابل بالمحرك، وإزالة شاشة الفلتر، وتحويل عمود المضخة بيدك؛ إذا كان من الممكن تدويره، قم بتشغيله يدويًا للبدء، قد يتلف المحرك أحادي الطور بواسطة المكثف، قم بإزالة القاعدة، وقطع المكثف، وتحقق بمقياس متعدد ما إذا كان الخطان المتصلان بالمكثف متصلين؛ إذا لم يكن كذلك
إذا تم فصل اللف المساعد، استبدل اللف؛ إذا كان من المفترض أن يكون متصلا، فقط استبدل المكثف؛
أ. خطوات تفكيك مربى المضخة ذات الهيكل الكامل من سلسلة 200QJ130:
قم بإزالة شاشة مرشح المضخة، ووضع مضخة المياه في ملزمة ذات فم مسطح، ووضع قضيب حديدي في منتصف الاتصال لتثبيته، واستخدم مطرقة لرفع الاتصال مع برميل المضخة عدة مرات، ثم قم بتثبيت مخرج المضخة بأنبوب، وقم بتدوير عكس اتجاه عقارب الساعة؛ قم بفك برميل المضخة، ثم قم بإزالة ريشة التوجيه العلوية، وأمسك المكره، وفك الصامولة، وأزل المكره وريشة التوجيه واحدًا تلو الآخر، وقم بتنظيفهما
ب. خطوات التفكيك لمضخات سلسلة المضخات المنفصلة XY90، XY130، 100 ذات الهيكل الدبوسي:
قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على رأس المضخة، واسحب المسامير الأربعة على الجانب، وأخرج رأس المضخة، وأخرج سلسلة المكره، وفك مسامير M6، وأزل المكره وتوجيه الريشة واحدًا تلو الآخر، ونظفها؛ تذكر ترتيب تركيب الملحقات، من أجل التثبيت الصحيح؛
الخطأ 2: تدفق صغير أو رفع منخفض
1. استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من الجهد الفعلي للمضخة أثناء عملها. إذا كان أعلى من 200 فولت، فسيتم اعتباره جهدًا منخفضًا. استبدال خط إمداد الطاقة، وتقليل انخفاض الجهد وزيادة جهد تشغيل المضخة أو إضافة جهد ثابت؛
2. بافتراض أن الجهد طبيعي، استخدم مقياس متعدد المشبك للكشف عن التيار الفعلي للمضخة الكهربائية. بافتراض أن التيار المقنن يتجاوز 80%، يمكن اعتباره ماس كهربائى جزئي لملف المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض السرعة وتقليل التدفق، ويجب استبدال ملف المحرك؛
3. إذا كان هناك الكثير من الرمال، فقد يتم حظر المكره أو الفلتر، ورفع مضخة المياه، وتفكيك جزء المضخة، وتنظيف المكره؛
4. لم يتم إنزال مضخة المياه بالكامل في الماء، فقط ضع المضخة في الأسفل قليلاً،
5. أعد حساب الرفع الفعلي لمعرفة ما إذا كان اختيار المضخة معقولاً، أو استخدم معدات اختبار بسيطة للكشف عن الرفع الفعلي للمضخة.
