• موتور پر از آب: داخل با آب تمیز (یا آب ضد زنگ) پر شده است و آب مستقیماً با سیم پیچ تماس می گیرد.
موتور پر روغن: داخل با روغن عایق (روغن ترانسفورماتور، روغن مکانیکی) پر شده است که دور سیم پیچ می پیچد.
2. آب بندی و ضد آب
• پر کردن آب: الزامات آب بندی کم، امکان نشت مقدار کمی آب، و ساختار ساده.
• پر کردن روغن: الزامات آب بندی بسیار زیاد است (مکانیکال مهر و موم روغن) و آب هرگز نباید وارد شود. ساختار پیچیده است.
3. طول عمر و پایداری
• پر شدن آب: سیم پیچ به دلیل غوطه ور شدن طولانی مدت در آب مستعد خوردگی، تخریب عایق، طول عمر کوتاه (1-3 سال) و میزان شکست زیاد است.
• پر کردن روغن: عایق روغن، جلوگیری از زنگ زدگی، روانکاری، عمر طولانی (5-10 سال)، پایداری، میزان خرابی پایین.
4. سختی تعمیر و نگهداری
• پر شدن آب: اگر پاره شد، آن را تعویض کنید، اساساً تعمیر نمی شود.
• پر کردن روغن: روغن و مهر و موم قابل تغییر، تعمیر و بادوام هستند.
اثر خنک کننده
موتورهای پر از روغن از روغن به عنوان وسیله خنک کننده و روان کننده استفاده می کنند ، در حالی که موتورهای پر از آب عمدتاً از آب برای خنک سازی و روانکاری استفاده می کنند . به دلیل خواص فیزیکی متفاوت آب و روغن، اثر خنک کنندگی این دو موتور نیز متفاوت است. به دلیل ظرفیت گرمایی ویژه بالاتر، آب می تواند به طور موثرتری گرما را جذب و دفع کند، بنابراین موتورهای پر از آب معمولاً اثرات خنک کنندگی بهتری نسبت به موتورهای روغنی دارند. با این حال، در دمای بالا یا محیط های خشک خاص، پایداری موتورهای پر از روغن ممکن است برتر باشد زیرا روغن به راحتی تبخیر نمی شود و می تواند اثر روانکاری طولانی تری را حفظ کند. موتورهای روغنی برای محیطهای کار مداوم خشک، با دمای بالا یا طولانیمدت مناسبتر هستند، در حالی که موتورهای پر از آب برای مکانهایی با منابع آب فراوان و رطوبت محیطی بالا مناسبتر هستند.
نگهداری منظم
موتورهای پر از آب نیاز به بازرسی منظم و تعویض آب خنک کننده دارند تا از بدتر شدن کیفیت آب و تأثیر بر عملکرد موتور جلوگیری شود. علاوه بر این، به دلیل ماهیت خورنده آب بر روی فلزات، درمان جلوگیری از زنگ زدگی نیز بسیار مهم است. در مقابل، موتورهای پر از روغن نیاز به تعمیر و نگهداری نسبتاً کمتر، چرخه تعویض روغن طولانیتر و خورندگی کمتری برای فلزات دارند. با این حال، چه موتور پر از روغن باشد و چه موتور پر از آب، تعمیر و نگهداری و بازرسی منظم برای اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت موتور ضروری است.
