Mantenimiento de la bomba de agua: qué fenómenos indican que el cojinete de la bomba de agua está dañado:
1. Ruido anormal: Cuando el cojinete de la bomba de agua está dañado, generalmente se emiten diferentes ruidos anormales. Los ruidos comunes incluyen:
Sonido crujiente: este sonido suele ser causado por la fricción entre la bola de acero del rodamiento y los aros interior y exterior debido al desgaste.
Zumbido: Es causado por una holgura excesiva del rodamiento o una mala lubricación.
Sonido de golpe sordo: Puede ser un sonido de colisión causado por el aflojamiento de las partes internas del rodamiento debido al desgaste.
Sonido de fricción: Es similar al sonido de un 'chirrido', que se vuelve más evidente a medida que aumenta la velocidad del motor.
2. Velocidad de ralentí inestable: el daño al cojinete de la bomba de agua aumentará la resistencia a la rotación de la bomba de agua y afectará el funcionamiento normal del motor.
En estado inactivo, la velocidad del motor puede fluctuar, especialmente en estaciones frías, e incluso puede provocar que el motor se cale.
3.Falla del sistema de refrigeración: el daño al cojinete de la bomba de agua afectará el funcionamiento normal del sistema de refrigeración, lo que provocará fluctuaciones en la temperatura del agua, fugas de refrigerante o una reducción de la eficiencia de disipación de calor. Estos problemas no suelen ser aislados y es necesario considerar exhaustivamente el estado del cojinete de la bomba de agua.
4. Rendimiento reducido del motor: debido al daño en el cojinete de la bomba de agua, la temperatura del agua del motor será inestable, lo que afectará el rendimiento del motor y puede provocar problemas como reducción de potencia y aumento del consumo de combustible.
Las causas de los daños en los cojinetes de las bombas de agua incluyen una mala lubricación, un funcionamiento sobrecargado, una instalación inadecuada y la contaminación externa. Una lubricación deficiente aumentará la fricción del rodamiento, la operación con sobrecarga aumentará la presión interna del rodamiento, una instalación incorrecta causará una fuerza desigual en el rodamiento y la contaminación externa dañará la superficie del rodamiento.
